+86-373-8614444
DLZ hüdrauliline rattapidur

DLZ hüdrauliline rattapidur

Elektripiduri tööpõhimõte seisneb seotud mootorite käitamiseks ja seiskamiseks sellega seotud ergastuse magnetilise tõmbe ja toiteallika sisse-välja oleku kasutamine. Esiteks paigaldatakse pidurdusmootori alalisvoolu ketaspidur mootori mitteteljelise pikendusotsa otsakaanele. Kui pidurimootor on ühendatud toiteallikaga, töötab samal ajal ka pidurimootor.

Kirjeldus

Elektriline rattapidur on väga praktiline varustus, mis võib tõhusalt parandada sõidukite pidurdustõhusust ja ohutust. Selle ülesanne on reguleerida ratta pidurdusjõudu elektriliste vahenditega, et sõiduk saaks stabiilsemalt sõita ja peatuda.

 

Võrreldes traditsioonilise mehaanilise piduriga, on elektrilisel rattapiduril suurem pidurdusjõud ja kiirem reageerimiskiirus. See tähendab, et sõidukid suudavad hädaolukorras kiiremini peatuda ja vältida paljusid tarbetuid õnnetusi.

 

Lisaks on elektrilisel rattapiduril hea kohanemisvõime ja see võib pakkuda stabiilset pidurdusefekti erinevates tee- ja sõidutingimustes. See muudab sõiduki juhtimise lihtsamaks ja ohutumaks.

 

Üldiselt on elektriline rattapidur väga praktiline seade, mis võib tõhusalt parandada sõidukite pidurdustõhusust ja ohutust. Kui teil on auto, võiksite sama hästi kaaluda selle varustuse paigaldamist, et pakkuda oma sõidule usaldusväärsemat ja turvalisemat garantiid.

 

Elektripiduri tööpõhimõte seisneb seotud mootorite käitamiseks ja seiskamiseks sellega seotud ergastuse magnetilise tõmbe ja toiteallika sisse-välja oleku kasutamine.

 

Esiteks paigaldatakse pidurdusmootori alalisvoolu ketaspidur mootori mitteteljelise pikendusotsa otsakaanele. Kui pidurimootor on ühendatud toiteallikaga, töötab samal ajal ka pidurimootor.

 

Elektromagnetilise tõmbe tõttu tõmbab elektromagnet armatuuri ligi ja surub vedru kokku ning piduriketas eraldub armatuuri otsakatte küljest ning pidurimootor hakkab tööle. Kui toide katkeb, kaotab pidurimootori elektromagnet magnetilise tõmbejõu ja vedru surub armatuuri pidurikettale vajutama.

 

Hõõrdemomendi mõjul lakkab pidurimootor koheselt töötamast.

 

Teiseks, tööpõhimõte seisneb selles, et piduriklotsi surub spiraalvedru ja pidurdusmomenti tekitab selle hõõrdumine. Kui põnev vool katkestatakse, paneb spiraalvedru vedrusurve armatuuri vajutama piduriklotsi ja pidur hakkab tööle; Kui põnev kettatoru on pingestatud, surub piduriklotsi vajutav armatuur spiraalvedru kokku ja põnev südamik tõmbab selle ligi ning pidur vabastatakse.

 

Kolmandaks, mootoripiduri omadused: elektromagnetilisel piduril on väikese mahu, kerge kaal, kompaktne struktuur, mugav töö, lihtne paigaldus, kõrgsageduslik toimimine, ohutus, töökindlus, vastupidavus, mugav hooldus ja kaugjuhtimise lihtne teostamine. .

Kuum tags: dlz hüdrauliline rattapidur, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall