YLZ hüdrauliline rattapidur

Kasutusalad ja põhiomadused: seda kasutatakse laialdaselt mehaaniliste ajamiseadmete, näiteks tõste-, transpordi-, metallurgia-, kaevanduste, sadamate, dokkide ja hoonete aeglustamiseks või seisupidurdamiseks. Paigaldusmõõtmed ja pidurdusmomendi parameetrid vastavad standarditele DIN15435 ja JB/T7021-2006 ning tehnilised nõuded JB/T6406-2006. Peamistesse lähtekohtadesse on paigaldatud isemäärduvad laagrid, millel on kõrge ülekandetõhusus ja pikk kasutusiga ning kasutamise ajal pole vaja määrida.

iseloomulik
Ohutu ja usaldusväärne jõudlus, stabiilne pidurdamine ja kõrge tegevussagedus.

Asbestivabad piduriklotsid ja piduriklotsid sisestatakse klambriga. Ohutu ja töökindel ning mugav ja kiire asendamine.

Pidurdusmomendi otsenäit.

Kasutustingimused
Ümbritsev temperatuur: -20C~50C.
Kasutuskoha kõrgus merepinnast vastab GB-le755-2008.

Töökeskkonnas ei tohi olla süttivaid, plahvatusohtlikke ja söövitavaid gaase. Vastasel juhul tuleks võtta ennetusmeetmeid.
Plahvatusohtlikud või korrosioonivastased tooted.

Trummelpidur koosneb tavaliselt piduritrumlist, piduriklotsist ja piduriklotsi käitavast piduriratta silindrist. Piduritrummel pöörleb koos rattaga ning selle sees olev piduriklots toimib piduriratta silindri tõuke all ja pigistab piduritrumli sisepinda, et peatada ratta pöörlemine läbi hõõrdumise tekitatud pöördemomendi, saavutades nii pidurdamise eesmärk.

Ühena kahest praegu levinuimast pidurist on trummelpiduril pikk ajalugu. 1902. aastal rakendati seda kujundust mõnele vagunile ja pärast 1920. aastaid hakati kasutama autosid, mis olid veel uued asjad.

Trummelpidur koosneb tavaliselt piduritrumlist, piduriklotsist ja piduriklotsi käitavast piduriratta silindrist. Piduritrummel pöörleb koos rattaga ning selle sees olevad piduriklotsid toimivad piduriratta silindri tõuke all ja juhivad liikuva trumli sisepinda, et peatada ratta pöörlemine läbi hõõrdumise tekitatud pöördemomendi, saavutades nii pidurdamise eesmärk. Trummelpiduri modelleerimine on suhteliselt suletud.

Seetõttu on pärast pidevat suure intensiivsusega pidurdamist sisemine soojuse akumuleerumine ilmsem ja termilise sumbumise nähtus on ilmsem kui ketaspidurdus, mida tuleb hiljem mainida. Lisaks on miinuseks ka hilisemal perioodil tegelemine piduriklotside hõõrdumisel tekkiva piduripulbriga pärast teatud läbisõitu. Kui piduritrummel on vette kastetud, mõjutab trummelpidurduse tõhusust ilmsemalt kui ketaspidurdust, millest tuleb juttu allpool.

Kuum tags: ylz hüdrauliline rattapidur, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud