Kvaliteetsed DYW-seeria plahvatus{0}}kaitstud elektro-hüdraulilised tõukurid

 

 

1. Sarja ülevaade ja põhifunktsioon

DYW-seeria (D=Heavy-Duty, Y=Hydraulic, W=Explosion-Protected) on klassifitseeritud kuimitme-keskkonna plahvatuse-ohutu ajam, elektriliste juhtimissüsteemide ja mehaaniliste koormus{0}}kandemehhanismide ühendamine. Selle põhifunktsioonid on kohandatud avamere-, mere- ja kaevandustööstuse ohutus- ja jõudlusvajadustele:

Tugev{0}}piduri käivitamine: lineaarse tõukejõu genereerimine vedruga{0}}haagitud pidurite vabastamiseks (nt avamere kraanarataste, kaevanduskonveieritrumlite puhul) töötamise ajal ja tõukejõu peatamine hädapidurduse või staatilise koormuse hoidmise võimaldamiseks.

Täpne positsioneerimine: ajami sidurid või ühendusmehhanismid seadmete positsioneerimiseks,-nagu avamereplatvormvintsid, kemikaalitankerite lastikäitlejad või kaevanduspurustite etteandjad,-mis tagavad stabiilse liikumise ilma süttimisohuta.

Ebaõnnestunud-Ohutu hädaolukord: tõukejõu väljundi viivitamatu peatamine võimsuse kadumise, süsteemi lekete või ülerõhu korral, võimaldades piduritel/mehhanismidel naasta ohutusse olekusse ja vältida plahvatusi tuleohtlikes gaasides/tolmudes.

Kooskõlas mereklassifikatsiooniühingu standarditega (nt DNV GL, ABS) ja kaevandamise ohutusnormidega toetab seeria pidevaid (S1) ja vahelduvaid (S3-60%) töötsükleid, kohandudes ööpäevaringsete avamereoperatsioonide või tsükliliste kaevandamisülesannetega.

2. Tööpõhimõte

DYW-seeria töötab asuletud, rõhu{0}}stabiliseeritud elektro-hüdraulilise muundamise põhimõte, mis sisaldab plahvatuskindlaid{0}}komponente, et kõrvaldada süüteallikad, tagades samal ajal suure tõukejõu. Selle töötsükkel sisaldab kolme peamist olekut, mis on optimeeritud karmi keskkonnaalase vastupidavuse jaoks:

2.1 1. Tõukejõu genereerimine (käivitamine)

Aktiveerimisel käivitab plahvatuskindel{0}}elektrimootor (leegikindlas korpuses) suure-tõhususega hammasratta- või labapumpa. Pump tõmbab suletud, korrosioonikindlast-reservuaarist mere{3}}kvaliteediga hüdraulikaõli ja paneb selle surve alla (12–25 MPa, olenevalt mudelist).

Surve all olev õli voolab läbi plahvatuskindlate{0}}juhtventiilide kahe-toimega hüdrosilindrisse (kahesuunalise tõukejõu jaoks) või ühe-toimega silindrisse (ühesuunalise tõukejõu jaoks). See surub kolvi ja kõva-kroomitud väljundvarda väljapoole, tekitades pidurite, sidurite või positsioneerimismehhanismide käivitamiseks lineaarse tõukejõu (1,4–80 kN).

2.2 2. Tõukejõu säilitamine (pidev töö)

Kui väljundvarras saavutab maksimaalse käigu (kohandatud vastavalt rakendusele 50–300 mm), suunab rõhualandusklapp liigse õli tagasi mahutisse. See hoiab silindris stabiilse rõhu, hoides tõukuri väljatõmmatud/sissetõmmatud asendis ilma mootorit üle koormamata, -mis on kriitiline pidevate avamerekraanatööde või kaevanduskonveieri hoidmise jaoks.

Sisseehitatud-kontrollklapp takistab õli tagasivoolu, tagades tõukejõu säilimise isegi väiksemate lekete korral, vältides mehhanismi ootamatut liikumist.

2.3 3. Tõukejõu peatamine (hädaolukord/lähtestamine)

Toitekadu, hädaseiskamise või plahvatusohtliku gaasi kontsentratsiooni tuvastamise (väliste andurite kaudu) korral seiskuvad mootor ja pump kohe. Hüdrauliline rõhk hajub ja sihtmehhanismi tagasilöögijõud (nt piduri vedru pinge, raskusjõud) tõmbab väljundvarda tagasi. Õli voolab tagasi reservuaari, lähtestab tõukejõu ja rakendab turvapidurid.

Leegikindel korpus ja suletud hüdrosüsteem sisaldavad sisemisi sädemeid või kuumust, mis takistab väliste tuleohtlike gaaside süttimist (nt kaevandustes leiduv metaan, avamere süsivesinike aurud).

3. Põhistruktuur ja plahvatus{1}}kaitstud komponendid

DYW-seeria mudelil on vastupidav,{0}}mitme keskkonnaga kohanduv disain viie kriitilise alamsüsteemiga, mis kõik vastavad rangetele plahvatus- ja korrosioonikindluse standarditele:

3.1 1. Mere-/mäetööstus-Plahvatusaste-Kaitstud mootor (toitesisend)

Kolme-faasilise vahelduvvoolu asünkroonmootorigaExd IIB T4 Ga/Exd I Mb plahvatuskindlad märgid(ühildub standarditega GB 3836-2010, ATEX 2014/34/EU ja IECEx):

Avamere/maise tööstuspiirkonnad: Exd IIB T4 Ga IIB plahvatusohtlike gaaside keskkonnale (süsivesinikud, lahustid) temperatuuriklassiga T4 (vähem kui 135 kraadi).

Maa-alune kaevandamine: Exd I Mb metaani{0}}rikaste söekaevanduskeskkondade jaoks.

Mootori võimsus jääb vahemikku 0,75–15 kW, kahe -pingevalikuga (380 V/660 V, 660 V/1140 V vahelduvvoolu, 50/60 Hz), mis sobivad kaevandus- ja merejõusüsteemidega. Isolatsiooniklass onH klass(kuumakindlus kuni 180 kraadi) kõrge -temperatuuritaluvuse tagamiseks masinaruumides või kaevandustunnelites.

3.2 2. Suletud hüdrauliline jõuseade (energia muundamine)

Plahvatus{0}}ohutu pump: madala-müratasemega kõrgrõhu-hammasratas/labapump (rõhk kuni 25 MPa) koos mitte-sädemeid tekitavate vase-sulamist komponentidega. See on suletud tulekindlasse korpusesse, et vältida hõõrdumise{6}}tekitatud sädemeid.

Korrosioonikindel{0}}reservuaar: 316-liitrine roostevabast terasest või mere{1}}alumiiniumist reservuaar (mahutavus: 2–15 L) suletud kaane ja tulekindla õhutusventiiliga. See on vastupidav merevee korrosioonile (avamere) ja kaevandusvee/keemilisele erosioonile, samas kui integreeritud 5 μm õlifilter hoiab õli puhtuse.

Plahvatus{0}}klapiplokk: sisaldab solenoidventiile (24 V DC plahvatuskindlad{1}}mähised), rõhualandusklappe ja tagasilöögiklappe,-kõik koos leegikindlate tihenditega, et säilitada korpuse terviklikkus ja vältida õlilekkeid.

3.3 3. Raske-veojõuga hüdrosilinder (jõuväljund)

Ühe-/kahe{0}}toimega silinder akõvakroomiga-kaetud 316L roostevabast terasest väljundvarras(läbimõõt: 30–100 mm) äärmise korrosioonikindluse ja kulumise vähendamiseks. Silindri ava (50–150 mm) ja käik on kohandatud vastavalt tõukejõu ja mehhanismi liikumise nõuetele.

Mere-klassi tihendid: Fluoropolümeerist (FKM) või perfluoroelastomeerist (FFKM) tihendid (standardsed) peavad vastu õlilekkele, soolasele veele ja kemikaalidele, tagades usaldusväärse jõudluse temperatuuridel -30 kraadi kuni 150 kraadi (sobib veeldatud maagaasi kandja madala temperatuuriga keskkondades).

3.4 4. Tulekindel ja meresõidukindel-Kaitstud korpus (turvatuum)

Kahest{0}}materjalist korpus: Valuterase (löögikindluse tagamiseks) ja 316L roostevaba terase (korrosioonikindluse tagamiseks) kombinatsioon tulekindlate ühendustega (vahe 0,12 mm või väiksem). See sisaldab ja jahutab sisemisi plahvatusi, takistades leegi levimist väliskeskkonda.

IP67 kaitse: korpus on tolmukindel, veekindel ja lühiajaliselt (kuni 1 m sügavusele 30 minutiks) sukelduv, kohandub avamerelainete pritsmete või kaevanduste üleujutusohtudega.

Mere{0}}kvaliteediga kaablitihendid: messingist või roostevabast terasest tihenditega soomustatud kaablisisendid, mis ühilduvad avamere/kaevanduste soomustatud kaablitega, et vältida gaasi sissetungimist ja tagada sädemevaba juhtmestik{0}}.

3.5 5. Paigaldus- ja kohandamiskomponendid

Universaalne kinnitus: Pööratav tang või ääriku alus (180 kraadi reguleeritav) ja 360 kraadi pööratav vardapea võimaldavad vertikaalset, horisontaalset või kaldu paigaldada avamerekraanadele, kaevanduskonveieritele või tankertekkidele.

Vibratsioonivastased{0}}kinnitused: Roostevabast terasest kronsteinidega kummiisolaatorid vähendavad vibratsiooni ülekandumist laevamootoritest või kaevandusmasinatest, kaitstes hüdrokomponente ja pikendades kasutusiga.

4. Põhifunktsioonid ja eelised

DYW-seeria eristub oma kahesuguse-keskkonnaga (mere/kaevandus) kohanemisvõime, plahvatusohutus ja raske{1}}jõudlus, mille peamised eelised on kõrge-riskiga tööstusharudele:

4.1 1. Mitu-standardite järgimine

Vastab ülemaailmsetele plahvatusstandarditele (GB 3836-2010, ATEX, IECEx) ja mereklassifikatsiooniühingu sertifikaatidele (DNV GL, ABS, Lloyd's Register), tagades juriidilise vastavuse avamere-, keemia- ja kaevandussektoris.

4.2 2. Äärmuslik korrosiooni- ja temperatuurikindlus

Mere-klassi roostevaba teras, FKM/FFKM tihendid ja IP67 kaitse peavad vastu mereveele, kaevanduskemikaalidele ja äärmuslikele temperatuuridele (-30 kraadi kuni 150 kraadi), sobivad veeldatud maagaasi kanduritele, avamere naftaplatvormidele ja allmaakaevandustele.

H-klassi mootoriisolatsioon talub kõrgeid temperatuure masinaruumides või kaevandustunnelites, vältides pideva töö käigus ülekuumenemist.

4.3 3. Suur tõukejõud ja kandevõime

Annab 1,4–80 kN tõukejõu (vastab 140–8000 N・m pidurdusmomendile) ja ratta läbimõõduga 适配 200–710 mm, mistõttu sobib see rasketele{7}}veoseadmetele, nagu avamerekraana rattad, kaevandusautod ja keemiakonveierid.

4.4 4. Madal hooldus ja pikk kasutusiga

Tihendatud hüdrosüsteemid ja korrosioonikindlad{0}}materjalid vähendavad hooldussagedust; õli on vaja vahetada ainult iga 12–24 kuu tagant (kaks korda kauem kui tavalistel tõukuritel).

Tugevad-komponendid (roostevabast terasest vardad, FKM-tihendid) tagavad pideva avamerel/kaevandamisel tööea 12 000 või rohkem.

4.5 5. Kiire reageerimine ja hädaolukordade ohutus

Tõukejõu ülesehitamise-aeg (käivitamine kuni täiskäiguni) on 0,6–1,2 sekundist või sellega võrdne, võimaldades piduri kiiret vabastamist avamerekraana positsioneerimiseks või kaevanduskonveieri hädaseiskamiseks.

Integreeritud rõhuandurid ja välise gaasituvastuse ühilduvus käivitavad ohtlikes tingimustes automaatse väljalülitumise, suurendades tööohutust.

5. Tüüpilised rakendused

DYW-seeria on{0}}ehitatud mere-, avamere- ja kaevandustööstuses äärmuslikes ohtlikes keskkondades:

Avamere nafta/gaas: avamerekraana rataste, puurplatvormi vintside ja platvormkonveieritrumlite pidurid; veealuste seadmete käivitamise/taastamise süsteemide juhtimissidurid.

Merelaevad: Pidurite juhtimine kemikaalitankerite lastikäitlejatele, veeldatud maagaasi kandja krüogeensete pumpade ajamitele ja avamere varustuslaevade vintsidele.

Maa-alune kaevandamine: kaevandustõstukite, konveieritrumlite ja purusti etteandemehhanismide ajamipidurid; maagi ülekanderennide positsioneerimisühendused (metaani{0}}rikkad tsoonid).

Keemia/naftakeemia: Lahustimahutikonveierite, gaasitorupumpade ja keemiliste reaktorite segistite hädapidurid (IIB klassi plahvatusohtlikud tsoonid).

 

 

 

 

Kuum tags: kvaliteetsed dyw-seeria plahvatus{0}}kaitstud elektro-hüdraulilised tõukurid, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud