Võta meiega ühendust
-
LISA: Wei Four Road, Weizhuangi tööstuspark, Changyuan
Piirkond, Xinxiangi linn, Henani provints, Hiina
MOBIIL: +8613323736666
TEL: +86-373-8614444
MAX: +86-373-8614333
E-POST:sales@zybc.com
YP21–560 seeria elektro-hüdraulilised ketaspidurid
YP21–560-seeria elektro-hüdrauliline ketaspidur on suure-jõudlusega ja raske{4}}piduriseade, mis on välja töötatud suuremahuliste-tööstusmasinate jaoks. See ühendab hüdraulilise ajami ja mehaanilise pidurdamise, millel on automaatne kulumiskompensatsioon, stabiilne pidurdusmoment ja modulaarne disain. Nagu a...
Kirjeldus
TheYP21–560 seeria elektro-hüdrauliline ketaspiduron suure -jõudlusega, raske{1}}pidurdusseade, mis on välja töötatud suurte-tööstusmasinate jaoks. See ühendab hüdraulilise ajami ja mehaanilise pidurdamise, millel on automaatne kulumiskompensatsioon, stabiilne pidurdusmoment ja modulaarne disain. YP-seeria põhitootena (kokkuvõtted 1, 2, 5) on see loodud spetsiaalselt suurte peale- ja mahalaadimisseadmete, tõste- ja mahalaadimisseadmete,{8}}tõsteseadmete, metallurgiaseadmete ja kaevandusmasinate aeglustamiseks, hädapeatamiseks ja seisupidurdamiseks, mis tagab usaldusväärse jõudluse karmides tööstuskeskkondades.
Tehnilised põhispetsifikatsioonid
| Parameeter | Standardväärtus | Märkmed |
|---|---|---|
| Piduri tüüp | Elektro-hüdrauliline ketaspidur (vedruga-rakendatud, hüdrauliline-vabastatud) | Veakindel-konstruktsioon: pidurdab automaatselt toite/hüdraulika rikke korral |
| Plaadi nimiläbimõõt | 560 mm | Vastab suurte masinate suure{0}}pöördemomendiga pidurdusvajadustele |
| Pidurdusmomendi vahemik | 3200–9200 N·m | Väliselt reguleeritav (vt USB3-III seeria pöördemomendi loogika, kokkuvõte 3); kohandub suure koormusega stsenaariumidega |
| Käivitamise põhimõte | Hüdrauliline vabastus elektro{0}}hüdraulilise tõukejõu kaudu | Tõukuri mudel ühtib E--seeria (nt ED50/6) stabiilse rõhu väljundiga |
| Peamised funktsionaalsed omadused | - Automaatne voodri kulumise kompenseerimine- Automaatne jalatsite kliirensi tasakaalustamine- PLC blokeerimiskaitse (piirlülitite kaudu) | Vähendab käsitsi hooldamist; tagab ühtlase pidurdustõhususe (kokkuvõte 5) |
| Kaitseklass | IP54/IP65 (valikuline) | tolmukindel,{0}}veekindel; sobib tolmusesse, niiskesse kaevandus-/metallurgiakeskkonda |
| Töötingimused | - Ümbritsev temperatuur: -20 kraadi -+50 kraadi - Suhteline õhuniiskus: alla 90% või sellega võrdne Töötsükkel: S3–60% (vahelduv suur koormus) | Kergestisüttivaid/plahvatusohtlikke gaase (mitte-plahvatusohtlike tööstuspiirkondade jaoks) |
| Voodri materjal | Mitte-asbesti kõrge{1}}temperatuuriline komposiit | Hõõrdetegur 0,38 või suurem; madal pleekimine (vähem kui 15% või võrdne sellega 250 kraadi juures); pikk kasutusiga (üle 3000 töötunni või sellega võrdne) |
| Paigaldusstiil | Modulaarne paigaldus | Ühildub standardsete tööstusmasinate liidestega; lihtne kokku/lahti monteerida |
| Kaal (ilma tõukurita) | ~180–220 kg | Tugev konstruktsioon raske{0}}töö jaoks |
Peamised struktuurilised ja funktsionaalsed eelised
Ebaõnnestunud-Turvaline vedru-Rakendatav pidurdusPidur võtab vastu avedru-rakendatud, hüdrauliline-vabadisain (kooskõlas USB3-III seeria loogikaga, kokkuvõte 3). Kui võimsus või hüdrauliline rõhk kaob, juhivad suure-tugevusega ketasvedrud pidurisadulad 560 mm kettale koheselt kinni, tekitades kuni 9200 N·m pidurdusmomenti. See hoiab ära seadmete libisemise või põgenemise,{8}}mis on oluline raskete masinate, nagu sadamakraanade ja kaevanduskonveierite jaoks.
Kaks automaatset reguleerimismehhanismi
Automaatne kulumiskompensatsioon: Hõõrdkatte kulumisel reguleerib sisemine mehaaniline kompensaator dünaamiliselt pidurisadula käiku, säilitades stabiilse piduri-kliirensi (0,8–1,2 mm) ilma käsitsi sekkumiseta. See väldib pöördemomendi kadu ja tagab ühtlase pidurdamise (kokkuvõte 5).
Automaatne kliirensi tasakaalustamine: Sümmeetriline nihiku konstruktsioon ja ühendusmehhanism tagavad võrdse vahekauguse ketta mõlemal küljel, välistades ühepoolsest kontaktist põhjustatud ebaühtlase kulumise ja pikendades ketta kasutusiga.
Modulaarne ja vähese{0}}hooldusega disain
Modulaarsed komponendid (pidurisadul, tõukur, piirlüliti) võimaldavad iseseisvat asendamist, vähendades hooldusaega 40% võrreldes integreeritud piduritega (kokkuvõte 4).
Ise-määrduvad hinged ja tihendatud hüdroliigendid minimeerivad kulumise ja õlilekke, vähendades hooldussagedust. Mitte--asbestist vooderdis kasutatakse kiireks vahetamiseks konstruktsioonil klambrit- (vähem kui 15 minutit komplekti kohta).
PLC blokeeringu ohutuskaitseVarustatud mitme piirlülitiga (vabastamise kinnitus, voodri kulumise alarm), mis saadavad{0}}reaalajas signaale host-PLC-le (kokkuvõte 5). Kui pidur ei vabasta või hõõrdkatted on liigselt kulunud, käivitab süsteem hädaseiskamise, -mis hoiab ära mehaanilised kahjustused või ohutusõnnetused.
Tööpõhimõte
YP21-560 töötab"hüdrauliline vabastus + vedrupidurdus"põhiloogika, mis on kooskõlastatud elektro-hüdraulilise tõukejõuga:
Piduri vabastamine (seadme kasutamine)Kui hostmasin käivitub, lülitub elektro{0}}hüdrauliline tõukur pinge alla. Selle mootor käitab hüdropumpa rõhu tekitamiseks, lükates kolvivarda välja. Varras mõjub pidurisadula hoovamehhanismile, ületades ketasvedrude eelpingutusjõu-. See tõmbab pidurisadulad laiali, eraldades hõõrdkatted 560 mm kettast,{6}} võimaldades seadmel sujuvalt töötada.
Piduri rakendamine (seiskamine/hädaolukord)
Tavaline peatumine: Juhtsüsteem vähendab tõukejõu survet ja ketasvedrud suruvad pidurisadulad järk-järgult sissepoole. Vooderdised puutuvad kokku kettaga, tekitades reguleeritava pöördemomendi (3200–9200 N·m), et pidurdada varustust stabiilselt.
Hädapidurdus: Elektrikatkestuse või hüdrosüsteemi rikke korral langeb tõukuri rõhk koheselt. Ketasvedrud haarduvad täielikult, kinnitades ketta tihedalt, et peatada seade vähem kui 0,6 sekundi jooksul{2}}, mis vastab raskete masinate ohutusstandarditele.
Kulumise kompenseerimise protsessPärast korduvat pidurdamist suurendab hõõrdkatte kulumine ketta{0}}vahet. Automaatse kompensaatori põrk{2}}käppmehhanism käivitub iga pidurdustsükli ajal, pikendades pidurisadula käiku, et lähtestada vahe standardvahemikku. See tagab ühtlase pidurdusmomendi ilma käsitsi reguleerimiseta.
Tüüpilised rakendused
Kooskõlas YP-seeria rakenduste stsenaariumidega (kokkuvõtted 2, 5, 6) kasutatakse YP21–560 laialdaselt:
Sadama- ja peale- ja mahalaadimismasinad
Suured konteinerkraanad, pukk-kraanad ja laevade mahalaadimisseadmed: pakub suure{0}}pöördemomendiga pidurdamist tõste- ja sõidumehhanismidele, tagades raskete konteinerite (kuni 50 tonni) täpse positsioneerimise ja vastupidavuse tuulekoormustele.
Puistematerjalide käitlejad (kivisüsi, maak): kohandub tolmuste sadamakeskkondadega (IP65 valikuline) ja saab hakkama sagedaste käivitus{1}}seiskamistsüklitega.
Kaevandus- ja metallurgiaseadmed
Miinikerijad ja lintkonveierid: tagab usaldusväärse hädapidurduse, et vältida konveieri ümberpööramist kaldvõllidel; kõrge -temperatuuri vooderdised (vastupidavus kuni 250 kraadini) taluvad pikaajalisel kasutamisel tekkivat kuumust-.
Metallurgilised valtspingid ja kõrgahjude laadimismasinad: talub suuri koormusi ja vibratsiooni, tagades stabiilse pidurdamise terase tootmisprotsesside ajal.
Tõste- ja ehitusmasinad
Suured sildkraanad ja 塔式起重机 (tornkraanad): tagab raskete koormate (nt kokkupandavad ehitusdetailid) turvalise parkimise ja sujuva aeglustamise tõstmise ajal.
Ehitusplatside betoonisegistid ja vaiatõstukid: kohandub niiske väliskeskkonnaga, moodulkonstruktsioon hõlbustab{0}}kohapealset hooldust.
Kuum tags: yp21–560 seeria elektro-hüdraulilised ketaspidurid, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni














