DYTZW700-S/110 SERIES Elektrohüdrauliline tõukur

TheDYTZW700-S/110 elektrohüdrauliline tõukuron integreeritud lineaarne ajam, mis ühendab mootori, hüdropumba, silindri ja juhtventiiliploki, mis on mõeldud tööstuslikeks rakendusteks, mis nõuavad keskmist tõukejõudu ja täpset positsioneerimist. Seda kasutatakse tavaliselt värava juhtimises, materjalikäitluses ja pidurisüsteemides metallurgia-, energia- ja veemajandussektoris. Allpool on selle spetsifikatsioonide, struktuuri, töö, hoolduse ja tõrkeotsingu üksikasjalik jaotus.

---

Tehnilised põhispetsifikatsioonid

Parameeter	Väärtus	Märkmed
Nimetatud tõukejõud	7000 N (700 kgf)	Standard DYTZW700 jaoks
Nimetatud tõmbejõud	5100 N (510 kgf)	Selle sarja jaoks tüüpiline
Nimikiirus (tõuke-/tõmbekiirus)	110 mm/s / 140 mm/s	Tõukekiiruseks on määratud 110 mm/s
Löök (S)	Kohandatav (50–1500 mm)	"S" tähistab käigu pikkust
Mootor	Y90S-4, 1,1 kW, 3-faasiline vahelduvvool 380V/50Hz	IP54 kaitse
Hüdraulikaõli	ISO VG46 kulumisvastane-hüdraulikaõli	Töötemperatuur: -25 kraadi kuni +50 kraadi
Kaitsefunktsioonid	Hüdrauliline lukk (ise{0}}lukustumine), ülekoormuskaitse	Ohutus elektrikatkestuse ajal
Paigaldamine	Äärik/jalg/klamber	Mitmekülgsed paigaldusvõimalused

---

Struktuursed omadused

Integreeritud disain

Puuduvad välised hüdrotorud; kõik komponendid (mootor, pump, silinder, klapiplokk) on suletud terasest korpusesse, mis vähendab lekke- ja saastumise ohtu.

Varustatud läbipaistva õlitaseme mõõturi ja tühjenduskorgiga, mis hõlbustab hooldust.

Hüdrauliline lukk (ise{0}}lukustumine)

Sisseehitatud-hüdrauliline lukk (kontrollklapp) hoiab tõukurvarda paigal, kui see on välja lülitatud, vältides juhuslikku liikumist ja suurendades ohutust.

Juhtklapi plokk

Sisaldab ülevooluventiili (ülekoormuskaitse), kiiruse reguleerimisventiili (reguleeritav tõuke-/tõmbekiirus) ja tagasilöögiklappe stabiilseks tööks.

Tihendussüsteem

Kõrge jõudlusega-õlitihendid (nitriilkummi või FKM) kolvivardal ja silindril, et minimeerida lekkeid ja pikendada kasutusiga.

---

Tööpõhimõte

Laiendus (tõuke)

Mootor käitab hüdropumpa, et tekitada surveõli, mis voolab läbi juhtklapiploki silindri vardadeta kambrisse.

Hüdrauliline rõhk surub kolvi ja varda väljapoole, saavutades tõukejõu. Hüdrauliline lukk tagab asendi säilitamise voolukatkestuse korral.

Sissetõmbamine (tõmbamine)

Mootori vastupidine pöörlemine pöörab õlivoolu ümber, suunates rõhu vardakambrisse.

Kolb ja varras tõmbuvad tagasi hüdraulilise jõu toimel, tagasitõmbevedru abil lähtestatakse (kui see on asjakohane).

Iselukustuv-

Hüdrauliline lukk lülitub automaatselt sisse, kui mootor seiskub, lukustades varda triivimise vältimiseks.

---

Hooldusjuhised

1. Igapäevane ülevaatus (5–10 minutit vahetuses)

Õli tase ja kvaliteet: Veenduge, et õli oleks tähiste MAX/MIN vahel; kontrollige värvimuutust või saastumist (kui see on hägune, vahetage välja).

Leke: Kontrollige varrast, otsakatet ja tühjenduskorki õlitilkade suhtes.

Mehaaniline liikumine: Kontrollige käsitsi varda liikumist sujuvaks tööks (ilma kinnikiilumiseta).

Elektrikontroll: Kontrollige mootorikaablite/klemmide kulumist; kontrollige maandust ja kuulake töö ajal ebatavalist müra.

2. Perioodiline hooldus

Intervall	Ülesanded	Üksikasjad
1 kuu	Määrimine ja kinnitusvahendid	Kandke vardale ja liigenditele liitium{0}}põhine määre; pingutage kinnituspoldid (pöördemoment: 25–30 N·m).
3 kuud	Õlivahetus ja õhutustamine	Tühjendage vana õli, loputage puhta ISO VG46 õliga, täitke MAX; tühjendage õhku rattajõuga 3–5 korda.
6 kuud	Klapiplokk ja filter	Puhastage või vahetage õlifilter; kontrollige klapiplokki lekete või ummistuste suhtes.
12 kuud	Kapitaalremont	Vahetage tihendid, kontrollige kolvi/silindri kulumist, kontrollige hüdraulilise luku funktsionaalsust ja kalibreerige tõukejõud.

3. Keskkonna erihooldus

Kõrge tolm: paigaldage tolmukate; lühendada õlivahetusintervalle 2 kuuni.

Madal temperatuur: kasutage ISO VG32 madala-temperatuuri õli; eelsoojendage enne kasutamist 5–10 minutit.

Rannik/sool{0}}Udu: kandke iga kuu roostevastane{0}}kate; kasutage roostevabast terasest kinnitusvahendeid.

---

Levinud vead ja lahendused

Viga	Võimalikud põhjused	Lahendused
Varras ei pääse välja	Madal õlitase, mootori läbipõlemine, pumba ummistus	Täitke õli; testida mootori isolatsiooni (suurem või võrdne 1 MΩ); puhastage/vahetage pumba tiivik.
Ebapiisav tõukejõud	Õhk süsteemis, õlisaaste, kulunud kolvitihendid	Õhk välja voolata; asendada õli; kontrollige ja vahetage tihendid.
Varras triivib (pole ise{0}}lukustunud)	Hüdraulilise luku rike, klapiploki leke	Kontrollige/vahetage hüdrolukk; remont klapiplokk.
Mootori ülekuumenemine	Ületatud töötsükkel, blokeeritud ventilatsioon	Vähendage tsükli sagedust; puhasta mootori ventilatsiooniavad.

---

Ohutusmeetmed

Lukustus-Silt: Katkesta toide ja riputa hoiatussildid enne hooldust, et vältida juhuslikku käivitamist.

Õli ühilduvus: Kasutage ainult soovitatud ISO VG46 õli; vältige kaubamärkide/tüüpide segamist.

Vältige ülekoormust: Ärge ületage nimitõukejõudu (7000 N), et vältida pumba või silindri kahjustamist.

Maandus: Elektrilöögi vältimiseks tagage mootori usaldusväärne maandus.

Kuum tags: dytzw700-s/110 seeria elektrohüdrauliline tõukur, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud