YLZ HÜDRAULILISED RATAPIDURID YLZ40-160

 

1. Tööpõhimõte

Pidur töötab hüdraulilisel rõhul, et käivitada haardetegevus ja vedru{0}}lähtestamine ning konstruktsioonikonstruktsioonid tagavad pidurdamise stabiilsuse ja töö sujuvuse. Põhiline tööprotsess koosneb kolmest etapist:

1.1 Piduri rakendumine

Kui pidurdamine on vajalik, annab hüdrosüsteem (tavaline töörõhk: 8–12 MPa) survet piduri hüdrosilindrile.

Silindris olev kolb surub hüdraulilise jõu mõjul väljapoole, ajades kahte kaarekujulist{0}}pidurisadulat, et need kinnituvad sissepoole rattarummu (või rattaga integreeritud piduriketta) suunas.

Hõõrdkatted (asbesti{0}}vaba vaigu-põhine komposiit) pidurisadulate siseküljel sobivad tihedalt ratta pidurduspinnaga. Hõõrdumine tekitab pidurdusmomendi 40–160 N·m, takistades ratta pöörlemist ja aeglustades varustust kuni selle seiskumiseni.

Sisseehitatud-jõu-tasakaalustamismehhanism tagab ühtlase kinnitusrõhu ratta mõlemale küljele, vältides pidurdamise ajal ebaühtlast kulumist või kõrvalekaldeid.

1.2 Piduri vabastamine

Kui pidurdussignaal on lõppenud, vabastab hüdrosüsteem survet kaitseklapi kaudu.

Hüdraulikasilindrisse paigaldatud tagasitõmbevedrud (65Mn terasest) põrkuvad tagasi, tõmmates kolvi ja pidurisadulad tagasi algasendisse. Hõõrdkatted eralduvad ratta pidurduspinnast, jättes 0,3–0,5 mm kliirensi, et kõrvaldada tõmbehõõrdumine.

Ratas ei ole enam piiratud ja pöörleb vabalt, võimaldades seadmel normaalselt töötada.

1.3 Stabiilsus ja hooldus-Disainide täiustamine

Ise{0}}määrduvad komponendid: kõik liikuvad hingepunktid on varustatud isemäärevate{0}}puksidega, mis välistab vajaduse sagedase käsitsi määrimise järele, vähendab kulumist ja tagab sujuva pidurdamise.

Kulumiskompensatsioon: sisseehitatud-automaatne kulumisregulaator kompenseerib hõõrdkatte kerget kulumist, säilitades ühtlase pidurdustõhususe ja kliirensi ilma käsitsi kalibreerimata.

Kiiresti{0}}vahetage vooderdised: Hõõrdkatted on kinnitatud polt-või klambriga-, mis võimaldab kiiret lahtivõtmist ja vahetamist ilma kogu pidurit eemaldamata, minimeerides hooldusseisakuid.

2. Tüüpilised rakendused

YLZ40-160 on optimeeritud ratta-külgmise pidurdamise jaoks madalal-kuni -keskmise kiirusega (vähem kui 50 km/h) keskmise koormusega seadmete puhul, mille põhirakendused on järgmised:

2.1 Materjalikäitlusseadmed

Ühildub väikese{0}}kuni-keskmise tonnaažiga kahveltõstukite, käsitsi teisaldatavate veokite ja laolaaduritega. See tagab stabiilse pidurdamise kaupade transportimisel ja parkimisel, suurendades tööohutust kitsastes laoruumides.

Sobib väikeste elektrisõidukite (nt tehasematerjalide transportijad, lennujaama pagasikärud) ratta-külgpiduriteks, tagades täpse peatumise ja takistades libisemist siledatel põrandatel.

2.2 Ehitus- ja ehitusmasinad

Kasutatakse väikestel ehitusseadmetel, nagu minilaadurid, väikelaadurid ja väikesed ekskavaatorid. See kohandub ehitusplatsi ebaühtlase maastikuga, tagades seadmete liikumise ja töötamise ajal usaldusväärse pidurdamise.

Kasutatakse väikestes tööplatvormides ja käärtõstukites, pakkudes ohutuspidurdamist, et vältida juhuslikku liikumist, kui platvorm on üles tõstetud, kaitstes operaatoreid.

2.3 Põllumajandus- ja abimasinad

Sobib väikeste põllumajandusseadmetega, nagu minitraktorid, teraviljakombainid ja põllumajanduse transpordihaagised. See talub tolmu ja põllukultuuride jääke, tagades stabiilse pidurdamise põllutööde ajal.

Sobib väikeste tööstuslike haagiste (nt tööriistahaagised, väikeveohaagised) lisapidurdamiseks töökodades või logistikaplatsidel, parandades pukseerimisohutust.

2.4 Üldised tööstusseadmed

Paigaldatud väikeste konveierite, testimisseadmete ja tööstusrobotite ratastega ülekandemehhanismidele. See võimaldab kiiret hädapidurdust, et vältida seadmete kokkupõrget või tooriku kahjustamist.

Spetsiaalsete töötingimuste jaoks (nt niisked töökojad, välisvihm) on stabiilse jõudluse tagamiseks saadaval valikuline korrosioonivastane-kate (epoksüvaik) ja tihendatud hüdrosilinder (IP54 kaitse).

 

Kuum tags: ylz hüdraulilised rattapidurid ylz40-160, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud