+86-373-8614444
DYTP ELEKTRO- JA HÜDRAULILINE TRUSTER

DYTP ELEKTRO- JA HÜDRAULILINE TRUSTER

Elektrohüdraulilise tõukurvarda tööpõhimõte Elektrohüdrauliline tõukurvarras on elektrimootori asendi jõuallikas, mootori positiivse ja negatiivse pöörlemise kaudu juhib see kahesuunalist jõupumpa surveõli väljastamiseks ja saadab selle õlisilinder läbi juhtpuldi...

Kirjeldus

Elektrohüdraulilise tõukurvarda tööpõhimõte


Elektrohüdrauliline tõukurvarras on elektrimootori asendi jõuallikas, mootori positiivse ja negatiivse pöörlemise kaudu, see juhib kahesuunalist jõupumpa rõhuõli väljastamiseks ja saadab selle juhtklapi kaudu õlisilindrisse. rühm õlisilindri kolvivarda edasi-tagasi liikumise realiseerimiseks.


Alljärgnev tutvustab teile elektrohüdraulilise tõukurvarda südant: kombineeritud klapi tööpõhimõtet

Kombineeritud klapp on elektrohüdraulilise tõukurvarda juhtkomponent. See ühendab kaks kaitseklapi pooli, kaks tagasilöögiklapi pooli ja kaks ühesuunalist kuulventiili läbi klapi korpuse. Südamikud on ühendatud, et moodustada sümmeetrilise struktuuri ja funktsiooniga kombineeritud klapp.
Kombineeritud klapi põhifunktsioonid on: süsteemi rõhu reguleerimine, elektrohüdraulilise tõukurvarda väljundjõu reguleerimine, vedeliku voolu suuna ja kolvivarda suuna juhtimine ning süsteemi kaitsmine ülekoormuse eest.
Kombineeritud klapi tööpõhimõtte skeem:

 

Elektrohüdraulilise tõukurvarda paigaldus ja kasutuselevõtt
1. Pritsige puhast 46# hüdroõli elektrohüdraulilisse tõukurisse (filter enne süstimist), paigaldage õlitäite kork, kontrollige tihendusjõudlust, ühendage mootori toide, paigaldage elektrohüdrauliline tõukurvarras tööasendisse ja ühendage edastusseade Pärast seda saab seda kasutada.
2. Juhtige vastavalt elektrilisele skemaatilisele skeemile ja klemmiskeemile ning veenduge, et tõukurvarras on käivitamiseks täidetud hüdroõliga. Pärast mootori pöörlemist vaadake, kas tõukurvardal on pikendus või tagasitõmbumine (esimese proovisõidu ajal võib silindris oleva õhu tõttu see mõneks sekundiks peatuda, mis on normaalne), kui mootor pöörleb ja tõukurvarras ei liigu, reguleerige mootori pöörlemissuunda ja proovige uuesti.
3. Piirlüliti ja mootori ühendamisel pöörake erilist tähelepanu piirlüliti polaarsusele ja mootori pöörlemissuunale, et piirlüliti ei suruks mootorit pöörlema ​​ja tõukurvarras ei liiguks. . Sel ajal reguleerige mootori suunda või keerake piirlüliti ümber.

 

 

Kuum tags: dytp elektro- ja hüdrauliline tõukejõud, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall