DYW200-224-seeria plahvatuskaitsega elektrohüdraulilised trummelpidurid

TheDYW200-224 seeriaon aterviklik, integreeritud, vedruga{0}}rakendatud hüdrauliliselt vabastatud trummelpidurisüsteemloodud spetsiaalselt ohtlikesse keskkondadesse. Erinevalt eraldiseisvatest tõukuritest on see seeria täielikult konstrueeritud piduripakett, mis ühendab endasplahvatuskaitsega-(Ex) hüdrojõuseadekoos asobitatud, raske{0}}trummelpidurisadul​ pakkuda plahvatusohtlikus keskkonnas masinatele ohutut, usaldusväärset ja võimsat pidurdamist.

Põhikontseptsioon ja disainifilosoofia

See ei ole ainult komponent; see on täielikpidurisüsteemi lahendus​ loodud vastama tsooni 1, 2, 21 ja 22 alade rangetele ohutusnõuetele. Disainifilosoofia on modulaarne, eraldades toiteploki (mis nõuab plahvatuskindlust) mehaanilisest pidurisadulast. See võimaldab paindlikku paigaldust ja lihtsamat hooldust.

Põhikomponendid:

Plahvatus{0}}kaitstud hüdrauliline jõuallikas (HPU):Eesliide "DYW" tähistab kompaktset, sertifitseeritud toiteplokki. See sisaldab spetsiaalselt-mootorit, pumpa, reservuaari ja klapiplokki, mis kõik on paigutatud tulekindlasse kesta. See on süsteemi "ajud ja lihased".

Trummelpidurisadul:​ "200-224" tähistab suurt ja võimsat pidurisadulat (sageli 224 mm või sarnase läbimõõduga piduritrumli spetsifikatsiooniga), mis toimib otse trumli välispinnale. See sisaldab piduriklotsid/klotsid, käivitushooba ja võimas sisemine vedru tõrkekindlaks tööks.

Tööpõhimõte (ebaõnnestunud{0}}disainiga ohutu)

Väljalase:Pingestatud Ex HPU survestab hüdraulikavedelikku. See rõhk edastatakse kõrgsurvevooliku- kaudu hüdrosilindrisse (sageli pidurisadulasse integreeritud). Silindri kolb sirutub välja, surudes kokku võimsa(d) sisemise vedru(d) ja tõmmates sisse piduriklotsid, seeläbipiduri vabastamine.

Rakendus:Toitekao, väljalülitamise või käsitsi hädasignaali korral langeb HPU rõhu alla. Kokkusurutud pidurivedrudesse salvestatud energia sunnib kolvi tagasi, surudes hüdrovedeliku tagasi reservuaari ja jõuliseltvajutab pidurit. See on kriitilinevedru-rakendatud, hüdrauliliselt vabastatud (SAHR) põhimõte.

Põhifunktsioonid ja spetsifikatsioonid

Sertifitseeritud plahvatuskaitse:Kogu elektri- ja elektritootmissõlm (HPU) on sertifitseeritud vastavalt ATEX/IECEx standarditele, tavaliselt kuiEx d IIC T4 Gbgaaside jaEx tD A21 IP6X T135 kraadi Dbtolmu eest. Pidurisadul on tavaliselt sertifitseeritud kui mitte-elektriline seade või komplekti osa.

Suur pidurdusmoment:​Märgistus "200-224" tähistab suurt piduri suurust, mis on võimeline tekitama väga suure staatilise pidurdusmomendi, mis sobib suure koormuse, suure inertsiga või suure läbimõõduga trumlite jaoks (nt 200 mm piduriklotside laius 224 mm trumlil).

Kevad-Rakitud, hüdrauliliselt vabastatud (SAHR):See on määrav turvafunktsioon. Pidurdamine on automaatne ja positiivne iga rikke korral (võimsuse kadu, hüdraulika leke, vooliku purunemine).

Modulaarne ja paindlik disain:​HPU saab paigaldada eemalt (nt statsionaarsele konstruktsioonile), ühendada pidurisadulaga (paigaldatud liikuvale masinale) painduvate hüdrovoolikute kaudu. See lihtsustab paigaldamist ja teenindust.

Käsitsi vabastamise mehhanism:​HPU-l on käsitsi vabastatav kruvi/klapp. See võimaldab operaatoril hoolduseks, ümberpaigutamiseks või HPU rikke korral hüdraulilist rõhku ja seega pidurit mehaaniliselt vabastada.

Reguleeritav pidurdusjõud:Sadulal on tavaliselt reguleerimismehhanism piduri hõõrdkatete kulumise kompenseerimiseks ja esialgse õhuvahe seadistamiseks.

Tüüpilised tehnilised andmed

Piduritrumli läbimõõt:​ 224 mm (selle seeria standard).

Pidurdusmoment:​ Sõltuvalt konkreetsest mudelist ja vedru konfiguratsioonist ulatub mitmesajast kuni üle tuhande njuutonmeetrini (Nm).

HPU mootor:Ex d sertifikaat, tavaliselt 0,37 kW kuni 0,75 kW, 380 V/415 V 3-faasiline, 50 Hz.

HPU nimirõhk:~ 50-70 baari.

Väljalaskeaeg:​ Reguleeritav drosselklappidega (tavaliselt 0.5 - 3 sekundit).

Kaitseklass:IP65/IP66 HPU ja nihiku jaoks.

Peamised rakendused

See süsteem on loodud selleksraske{0}}ohutus-kriitiline pidurdamine ohtlikes kohtadespeal:

Miinitõstukid (kerurid) ja kaldveod.

Pöördkraanad keemiatehastes, avamereplatvormidel ja rafineerimistehastes.

Laevakraanad ja taavetid.

Suured konveieriajamidteravilja, söe või mineraalide töötlemise tehastes (tolmu plahvatusoht).

Protsessi masinadsuurte pöörlevate trumlite või vintsidega Ex tsoonides.

Eelised

Täielik sertifitseeritud süsteem:​ Lihtsustab vastavust-kogu pidurisüsteem tarnitakse ja sertifitseeritakse sobiva komplektina.

Maksimaalne ohutus:SAHR-i disain tagab automaatse positiivse pidurdamise iga rikke korral.

Suur võimsus kompaktsel kujul:Hüdrauliline jõud annab kompaktses HPU-s väga suuri jõude, võimaldades võimsat pidurisadulat.

Kaugjuhtimine ja vastupidav:Pidurisadula saab paigaldada karmidesse, avatud kohtadesse (kuumus, tolm, niiskus), samal ajal kui HPU on paigaldatud paremini ligipääsetavasse ja kaitstud kohta.

Kokkuvõte

TheDYW200-224-seeria plahvatus-kaitstud elektrohüdrauliline trummelpidur​ on esmaklassiline integreeritud pidurisüsteem kõige nõudlikumaks kasutamiseks ohtlikes piirkondades. See ühendab sertifitseeritud plahvatuskindlate-komponentide ohutuse, hüdraulilise jõu töökindluse ja vedruga-pidurdavate pidurite tõrkeohutuse-ühes suures-pöördemomendis. See on valiklahendus, kus töötajate ohutus, keskkonnakaitse ja seadmete turvalisus plahvatusohtlikus keskkonnas sõltuvad absoluutselt kindlast pidurdustegevusest.

Kuum tags: dyw200-224-seeria plahvatuskaitsega elektrohüdraulilised trummelpidurid, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud