💡 Põhifunktsioonid ja omadused
Tavaliselt-avatud režiim (turvaväljaanne):
Hoidmine (toitega):Kui tõukur on pinge all, surub see piduriklotsidvastutrumlile, tekitades hõõrdumist koormuse hoidmiseks või masina seiskamiseks.
Vabastamine (toiteta):Kui vool katkeb (või hädaolukorras), tõmbavad vedrud kingad tagasi,piduri vabastamineja masinate vaba liikumise võimaldamine (nt lubades kraanal raskust kontrollitult raskusjõu toimel langetada või vabastades kinnijäänud konveieri).
Rakenduse loogika:Seda kasutatakse sageli pigem "ohutusvabastuse" või "hoidmispidurina" kui sõidupidurina.
Suure{0}}võimsusega tõukur (E121 / Ed121):
Tõukejõud:E121 tõukejõud genereerib nimitõukejõu ligikaudu1250 N(125 kgf).
Insult:Tavaliselt60 mm(standard raami suurusele 121).
Disain:See on integreeritud elektro{0}}hüdrauliline seade, mis on loodud suure jõu väljundiks suure 400 mm trumli tõhusaks kinnitamiseks.
Blokeeriv tasandusmehhanism:
YW seerial on mehaaniline ühendus, mis tagab nii piduriklotside sissetõmbamise kui ka rakendumisevõrdselt. See hoiab ära ebaühtlase kulumise ja tagab piduri sümmeetrilise vabastamise.
Visuaalne pöördemomendi reguleerimine:
Peamine survevedru on paigutatud nelinurksesse torusse, millel on aastmeline skaala, mis võimaldab operaatoritel hõlpsasti lugeda ja reguleerida hoidmismomenti (kinnitusjõudu).
Hooldus{0}}Tasuta sidumine:
Peamised pöördepunktid on varustatudisemäärevad laagrid-, välistades vajaduse käsitsi määrimise järele.
🏭 Tüüpilised rakendused
YW{0}}K400/E121 kasutatakse konkreetsetes ohutus-kriitilistes rakendustes, kus masin peab olemapeetudpiduri abil javabastatudliikuda:
Kraanad ja tõstukid:Kasutatakse kui ahoides pidurkiirel{0}}võllil, et vältida mootori triivimist seiskamisel, kuid vabastades koheselt, et võimaldada langetamist.
Konveierid:Kasutatakse "tagasitõkkena" või hoideseadmena, et vältida tagasiliikumist kaldkonveieritel, kui see on välja lülitatud.
Tuuleturbiinid:Kasutatakse sageli rootoriluku või seisupidurina, mis vabastab pöörlemise võimaldamiseks.
Hädavabastussüsteemid:Masinate puhul, kus "tõrkeohutu" olek nõuab, et pidur oleks lahti (avatud), et vältida kahjustusi või võimaldada käsitsi liikumist.
📋 Üldised tehnilised andmed
表格
| Parameeter | Kirjeldus |
|---|---|
| Tüüp | Tavaliselt-avatud elektro-hüdrauliline trummelpidur |
| Mudeli seeria | YW-K-seeria |
| Mudeli variant | YW-K400/E121 |
| Piduriratta läbimõõt | 400 mm |
| Täiturmehhanismi mudel | E121(SamaväärneEd121/6) |
| Täiturmehhanismi tõukejõud | 1250 N |
| Täiturmehhanismi käik | 60 mm |
| Pidurdus-/hoidmismoment | u.1500 - 2500 N·m(Reguleeritav vedruga) |
| Toiteallikas | Vahelduvvool 380 V / 50 Hz (3-faasiline) |
| Ümbritsev temperatuur | -20 kraadi kuni +50 kraadi |
| Vastavus | JB/T6406-2006 |
Märkus.TheTavaliselt-avatudkonfiguratsioon onvastupidinestandardsest YWZ-seeriast (mis on tavaliselt-suletud). Veenduge, et teie juhtimissüsteem on õigesti ühendatud: see pidurkulutab energiat hoidmiseks/pidurdamiseksjavabastab, kui toide on välja lülitatud. Tavaliselt-avatud piduri paigaldamine tavaliselt-suletud rakendusse (või vastupidi) võib põhjustada ohtlikke ohutushäireid.
