YFX - 550/80 on elektriline - hüdrauliline tuulekindel kiilpidur, mida kasutatakse peamiselt erinevate rööbastele - paigaldatavate kraanade tuulekindlaks pidurdamiseks välitingimustes. Selle eeliseks on usaldusväärne jõudlus ja mugav hooldus. Järgnev on üksikasjalik sissejuhatus selle põhiteabele, nagu tööpõhimõte, peamised parameetrid, paigaldusetapid ja hooldusmeetodid.
TööpõhimõteSee pidur koosneb elektrilisest - hüdraulilisest tõukurist, hoovast, ühendusvardast ja raudkiilust ning pidurdab ja vabastab kiilu iselukustuspõhimõtte - ja elektrilise - hüdrotõukuri ajami abil:
Väljalaske olek: Kui kraana peab liikuma, on pidur sisse lülitatud. Elektroonilise - hüdraulilise tõukuri tõukurvarras tõuseb kiiresti, surudes hooba, et see kalduks vastupäeva. Seejärel ajab hoob ühendusvarda raudkiilu tõstmiseks. Sel ajal saab kraana mööda rada normaalselt liikuda, ilma et pidur seda blokeeriks.
Pidurdamise olek: kui kraana lakkab töötamast, lülitatakse selle sõidumehhanism välja ja elektriline - hüdrauliline tuulekindel kiilpidur lülitub teatud viivituse järel välja. Tõukuri tõukurvarras laskub vedrujõu toimel alla, ajades kangi päripäeva kõrvale kalduma. Ühendusvarras asetab seejärel raudkiilu rajale. Kui kraanal on tuulejõu mõjul kerge nihkumine raudkiilu suunas, surub ratas raudkiilule. Pidurivedru surve, hoova ja ühendusvarda koosmõjul kinnitub raudkiilu hõõrdeplokk tihedalt rööbastee külge, tekitades piisava hõõrdumise, et ratas tihedalt kiiluda ja kraana libisemist vältida.
Põhiparameetrid
| Parameetri kategooria | Konkreetne sisu |
|---|---|
| Põhijõudlus | Pidurdusmoment on 550 kN·m, rakendatav rööpa laius on 80 mm, töörõhk on vahemikus 16 - 20 MPa ja reaktsiooniaeg on 3 sekundit või väiksem. |
| Paigaldus ja suurus | Selle üldmõõtmete parameetrid hõlmavad pikkust 640 mm, laiust 240 mm, kõrgust 480 mm ja selle kaal on 129 kg. Erinevate paigaldusnõuete jaoks on see jagatud vasakpoolseks - (S1) ja parempoolseks - (S2) paigaldamiseks. |
| Töötingimused | Ümbritseva õhu temperatuur on - 20 kraadi ~ + 50 kraadi, suhteline õhuniiskus ei ületa 90%, see on kasutatav 3 - faasilise vahelduvvoolu 380V/50Hz toiteallika jaoks ning toetab katkendlikke (S3 - 60%, 1200 korda tunnis) ja pidevaid (S1) töösüsteeme. |
Paigaldamise etapid
- installieelne ettevalmistus: esmalt kontrollige, kas sellistes komponentides nagu piduriraam, raudkiil, elektro - hüdrauliline tõukur ja ühendusvarras on pragusid või deformatsioone, ning veenduge, et tõukuri tõukurvarras saab liikuda paindlikult ilma kinnikiilumiseta. Valmistage ette tööriistad, nagu ketiplokk, elektrikeevitusmasin ja poldid. Seejärel puhastage kraana paigaldusasend, et eemaldada õliplekid, rooste ja praht, et tagada järgneva paigalduse tugevus.
Positsioneerimine ja fikseerimine: Seda pidurit kasutatakse tavaliselt paarikaupa. See on paigutatud vastassuunas piki liikuva ratta kahte liikumissuunda samal pool rööbastee ja sümmeetriliselt mõlemal pool rööbastee. Kasutage ketiplokki, et tõsta pidur eelseadistatud paigaldusasendisse. Seda saab kinnitada keevitamise või poltidega. Keevitamisel tuleb piduri äärikplaat ja maatala otspind kindlalt keevitada ning keevitustemperatuuri tuleks kontrollida, et vältida piduriraami deformeerumist. Kui kasutate fikseerimiseks polte, ühendage esmalt lõdvalt pidur kraanaga, reguleerige asendit ja seejärel pingutage poldid.
Elektriühendus ja blokeeringu seadistus: Ühendage elektro - hüdrotõukuri ahel kraana elektrisüsteemiga, tagades, et toiteallika parameetrid ühtivad. Paigaldage mehaaniline blokeerimislüliti. Kui raudkiilu ei tõsteta normaalselt, katkestab lüliti kraana liikuva mootori toiteallika, et vältida kraana liikumist, kui pidur on pidurdusasendis.
Postitage - installi korrigeerimine: Veenduge, et tõukuri tõukurvarda tõstekõrgus vastab standardile. Kui kõrgus on ebapiisav, reguleerige piduri üldist asendit kinnitusplaadil oleva pika ava kaudu. Kontrollige raudkiilu ja ratta ning roomiku vahelist sobivust, et raudkiil saaks täpselt rajale kukkuda ja seda saaks sujuvalt tõsta ilma kinnikiilumiseta.
