Kui elektrohüdraulika pidur on sisse lülitatud, meelitab elektromagnetilise piduri vabastamise rauast südamik armatuuri suruma vastu tõukevardat ja tõukevarras surub vasaku piduri käe vasakule ja peamine vedru surutakse kokku. Samal ajal surub survet leevendav lisavedru paremale pidurikäe paremale ja kaks pidurivart juhivad pidurijalatt pidurirattast eraldumiseks ja mehhanism võib liikuda. Kui toiteallikas on ära lõigatud, kaotab rauast südamik oma magnetismi ja armatuuri atraktiivne jõud kõrvaldatakse, vabastades seega armatuuri rõhu tõukevardale. Peamise vedrupinge toimel tõmbuvad kaks piduriharu koos sissepoole, juhtides piduriklotse piduriratta hoidmiseks, et tekitada pidurdusmomenti. Samal ajal tihendatakse abivedru. Pidurdusmomendi määrab peavedru jõud ja abivedru tagab lõdvenemise vahelise. Plokkpiduri pidurdusvõime sõltub suuresti piduri vabastamise jõudlusest.
