Tutvustatakse erinevust kahte tüüpi pidurite vahel

1. Trummelpidur on selleks, et piduriklots puutuks kokku rattatrumli sisepinnaga, mille tulemuseks on hõõrdumine, mille tulemuseks on aeglustumine. Ketaspidurid kasutavad kahe piduriklotsi juhtimiseks pidurisaduleid, nii et piduriklotsid kinnitavad piduriketta ja tekitavad aeglustamiseks hõõrdumist.
2. Trummelpidur ei reageeri pärast kuumutamist õigeaegselt. Ketaspiduri jahutussüsteem on parem kui trummelpidur ja pidurdusjõud on keskmisem, vähendades halva pidurdamise nähtust.
3. Trummelpiduri käsipidurisüsteemi on lihtne paigaldada, auto ketaspiduriseadme tagarattasse, pidurikettale tuleb paigaldada trummelpidur. Piduri löögid ei ole hästi kontrollitud, mis ei soodusta hädapidurdust. Ketaspidur ja piduriketta hõõrdeala on väike, pidurdamisel tuleb pidurdamiseks kasutada palju jõudu.
4. Trummelpiduril on madalad tootmiskulud, kuid palju osi. Ketaspidureid on lihtne hooldada, kuid klotsid kuluvad.