Trummelpidureid nimetatakse ka piduriklotsideks, piduriklotside piduriklotside saavutamiseks piduritele, trummelpidur on pidurisüsteemi varajane disain, veduris kasutusel on piduri trumli konstruktsioon 1902, kuni alguses oli 1920. aastal Autotööstus laialdaselt kasutatav.
Trummelpidurite peavool on sisustus, piduriklappi (piduriklots) asetseb piduriketta sisemuses, kui piduriklapp avaneb väljapoole, hõõrdpiduriseadme sees, pidurdamise eesmärgi saavutamiseks. Viimase 30 aasta jooksul on trummelpidurid auto valdkonnas järk-järgult välja astuma, et asuda ketaspiduritele, kuid kuna kulud on väikesed, on ikkagi mõnedes majandusautodes, mida kasutatakse peamiselt pidurite koormuses suhteliselt väikeste tagarataste ja seisupiduriga.
