1. Paigaldusmeetodid
DJPZ-seeria integreeritud mootori elektromagnetilised ketaspidurid on spetsiaalselt ette nähtud paigaldamiseks otse kolmefaasiliste{0}}asünkroonmootorite tagumisse otsa.Aksiaalne koaksiaalkinnitus mootori ventilaatori kaanele on standardne paigaldusvorm, ja kohandatud adapteräärikud on saadaval mittestandardsete mõõtmetega mootorite erimudelitele-.
Standardne koaksiaalmootori tagumine kinnitus
Kõigepealt eemaldage mootori originaalventilaator ja ventilaatori kate. Kinnitage piduri kinnitusäärik tihedalt mootori otsakaane külge sobivate ülitugevate ühenduspoltidega, tagades, et piduri kesktelg on mootori rootori võlliga täielikult koaksiaalne, et välistada töö ajal ekstsentriline vibratsioon.
Piduriketas on varrukas mootori võllil ja lukustatakse võlli võtme ja kinnitusmutriga; ei taga ketta radiaalset ega aksiaalset libisemist mootori pöörlemise ajal.
Hoidke kogu pidurisadula korpus paralleelselt piduriketta pinnaga ning reguleerige hõõrdklotside ja ketta vahel sümmeetriliselt võrdset vahet mõlemal küljel, et vältida hõõrdumist ja ebatavalist kuumenemist.
Jäta väike perifeerne ruum ainult klotside vahetamiseks ja vahe reguleerimiseks, kuna see pidur on mootoriga kompaktselt integreeritud; pole vaja eriti suurt hooldusruumi.
Kohandatud mitte{0}}standardne äärikkinnitus
Ümberehitatud mootorite, kiiruse reduktorite ja spetsiaalsete veovõllide jaoks, mida ei saa kasutada standardse tagumise ventilaatori{0}}külje paigaldamiseks, saab vertikaalse või eraldatud horisontaalse paigalduse teostamiseks tarnida kohandatud üleminekuäärikud. Pärast kokkupanekut kontrollige ebatavalise müra vältimiseks uuesti koaksiaalsust ja padjavahet.
Põhilised paigaldusnõuded
Kõik libisevad juhtkonstruktsioonid sisaldavad hooldusvabad-isemäärduvad-muhvid, regulaarset määrimist pole vaja.
Puhastage piduriketta pind põhjalikult õlist, tolmust ja roostest enne{0}}proovi käivitamist; rasva saastumine nõrgendab oluliselt hõõrdumist.
Standardse ühe-külgmise hõõrdepadja kliirens on 0,3–0,8 mm sisseehitatud-peenreguleerimiskruvide abil.
Tõrke-ohutu tööloogika: kui mootor on sünkroonselt pingestatud, tekitab sisseehitatud-alalisvoolu elektromagnet magnetilist imemist, et tõmmata pidurisadul lahti ja vabastada pidur; kui vool katkeb, suruvad eelkoormatud survevedrud klotsid, et kinnitada ketas koheseks mootori pidurdamiseks.
Standardne toiteallikas: DC96V / DC170V; piduri sees olev integreeritud alaldi toetab otsest AC380V sisendit mootoriahelast.
2. Standardsed sobivad tarvikud
Peamised funktsionaalsed tugikomponendid
Sisseehitatud-alalisvoolu elektromagneti koost Rectifieriga Eksklusiivne integreeritud ajamiseade DJPZ-mootorpiduritele, mis on varustatud sisseehitatud-täieliku-lainealaldi mooduliga, mis tagab sünkroonse toiteallika koos põhimootoriga ilma välise sõltumatu alaldita.
Käsitsi vabastav käsihoobKasutatakse piduri käsitsi avamiseks voolukatkestuse, mootori hoolduse või seadmete käsitsi pööramise silumise ajal.
Oleku piirlülitid Jälgige piduri täielikult{0}}vabastatud ja täielikult-pidurdatud olekut, edastavad tagasisidesignaalid elektrilisele juhtkilpi blokeeringu kaitseks ja tõrkehoiatuseks.
Standardne kinnitusäärik ja lukustusriistvara, mis on standardse tarnetarvikuna ühendatud tavaliste Y/YE2/YE3 seeria mootoriotsakatetega.
Tarbitavad varuosad
Kiire-vahetatavad hõõrdepadjadKesk-sõbralikud mitte-asbesti kulumiskindlad-hõõrdeplokid, millel on klõpsatusega-konstruktsioon; saab vahetada ilma kogu pidurit mootori küljest lahti võtmata. Suure-hõõrdumisega pool{7}}metallist padjad on valikulised raskete mootorite sagedase käivitamise-seiskamise{9}} jaoks.
Reguleerimis- ja kinnituskomplekt Sisaldab kliirensi reguleerimise kruvisid, vedru eelpingutusega lukustusmutreid, võlli lukustusmutreid ja lamedaid võtmeid perioodiliseks kalibreerimiseks ja hoolduseks.
Alalisvoolu varupoolid ja alaldi komponendid Vahetamiseks, kui mähised põlevad läbi või alaldi moodulid pika tööaja tõttu{0}}rikkevad.
3. Valikulised kohandatud tarvikud
Plahvatuskindlad-elektromagnetisõlmed ja Ex-sertifitseeritud piirlülitid leegikindlatele mootoritele, mida kasutatakse söekaevandustes ja keemiliste plahvatusohtlikes piirkondades.
Kohandatud üleminekuäärikud spetsiaalsete kaubamärkide mootorite, reduktorite ja mittestandardsete veovõllide jaoks.
Tolmu- ja pritsmekindlad{0}}kaitsekorpused välitingimustes, metallurgia- ja tsemenditehaste tolmustes töötingimustes.
Madala-müraga puhvri komponendid täppisülekandeseadmete pidurdusmõjude vähendamiseks.
Korrosioonikindla-kattega pidurikorpus ja roostevabast terasest kinnitusdetailid niiskete rannikualade või keemiliste söövitavate töökodade jaoks.
