Ketaspiduri hõõrdupaari pöörlevaks elemendiks on metallplaat, mis töötab otspinnal ja seda nimetatakse pidurikettaks. Selle fikseeritud element on mitmesugused struktuursed tüübid, neid saab üldiselt jagada kahte kategooriasse.
Üks on hõõrdeploki ja selle metallist tagapael, mis koosneb piduriklotsidest, kusjuures igal piduril on 2 kuni 4. Need piduriklotsid ja nende ajamid on paigaldatud pidurikettadesse paigutatud klambrilises hoidikusse, mida nimetatakse kollektoriks . Piduriketast ja piduriklotsist koosnevat piduriketta nimetatakse haakeseadise piduriks. Muu metallplaat ja fikseeritud elemendi hõõrdumisplaat on samuti ketaskujulised ja kõik pidurikettad võivad olla kokkupuutes hõõrdumisplaadiga samal ajal, mida nimetatakse täispiduriks. Klamberketaspidurid, mida minevikus kasutati ainult kui keskpinget, kuid mida rataste ja veokitega üha rohkem kasutatakse rattapiduritega.
Täiskiirusega pidurid Rattapidurina kasutatakse ainult paar sõiduautot (peamiselt raskeveokeid)
1, ketaspidurid. Pöörleva elemendi ketas piduriketta piduri hõõrdeelement on metallketta töö lõpp, mida nimetatakse pidurikettaks. Selle fikseeritud element on mitmesugused struktuursed tüübid, neid saab üldiselt jagada kahte kategooriasse. Üks on hõõrdeploki ja selle metallist tagapael, mis koosneb piduriklotsidest, kusjuures igal piduril on 2 kuni 4. Need piduriklotsid ja nende ajamid on paigaldatud pidurikettadesse paigutatud klambrilises hoidikusse, mida nimetatakse kollektoriks . Piduriketast ja piduriklotsist koosnevat piduriketta nimetatakse haakeseadise piduriks. Muu metallplaat ja fikseeritud elemendi hõõrdumisplaat on samuti ketaskujulised ja kõik pidurikettad võivad olla kokkupuutes hõõrdumisplaadiga samal ajal, mida nimetatakse täispiduriks. Klamberketaste pidureid on minevikus kasutatud ainult keskpingega, kuid neid kasutatakse üha enam autode ja veokite rattapidurite abil kõigil tasanditel. Täiskiirusega pidurid Rattapidurina kasutatakse ainult paar sõiduautot (peamiselt raskeveokeid). Siin esitati ainult klambri ketaspidurid. Klambri ketaspidurid võib jagada kinnitusklambriks ja ujuvklambriteks 2. tüüpi.
2, fikseeritud klambri ketaspidurid. Piduriketast 1 paiknev piduriketta kere 5 on kinnitatud teljele 6 kindlalt, nii et seda ei saa pöörata ja see ei saa liikuda piduriketta telje suunas ja kaks kolbi 2 paiknevad kahes piduris ketas 1 külg. Pidur pidurivedeliku pidurivedelikust piduri põhisilindrist (piduri peasilinder) läbi sisselaskeava 4 kahe kinnitatud hüdraulikapaari klambri korpusesse, piduriklotsi 3 mõlemad küljed ratta fikseeritud ühendusse Piduriketta 1 abil pidurdamine. Sellel piduril on järgmised puudused: silinder on rohkem, nii et piduriketta konstruktsioon on keeruline; silinder jagatakse piduriketta mõlemale küljele, peab see olema piduriketta klambri õli või välimise toru ühendamiseks, mis muudab piduri. Klambri suurus on liiga suur, et seda paigaldada kaasaegse auto ääresse. Kui soojuskoormus on suur, on ballooni ja pidurivedeliku toru või õliraja ümber piduriketta tundlik aurustumise kuumutamine. Paigaldage mehaaniline käivitatav seisupiduri kallur.
3, ujuv klambri ketaspidurid. Piduri kallur 2 on ühendatud teljega 7 juhthinnaga 6 ja seda saab liigutada aksiaalselt piduriketta 1 suhtes. Nagu on näidatud joonisel. Piduri kallutuspump seab sisse ainult silindri piduriketta sisemusse ja välimine piduriklots on kinnitatud klambri korpusesse. Pidurdamise ajal siseneb hüdraulikaõli sisselaskeava 5 kaudu pidurisilindrisse, tungib kolvi 4 ja selle hõõrdeklapi paremale ja vajutab seda pidurikettale vastu ja põhjustab silindri liikumise vasakule piki tiivikut. Liikuda, kuni Piduriketta paremale küljele hõõrdeplokk surutakse piduriketta vastu, pidurdades seda ja pidurdades seda. Vastupidiselt fikseeritud pidurisilindri pidurile on ujuva klambri ketaspiduril väiksemad aksiaalsed ja radiaalsed mõõtmed ning väiksem võimalus pidurivedeliku kuumutamiseks. Lisaks sellele võib ujuv klambri ketas pidurdada nii liikluse kui ka seisupiduri korral ainult piduri pidurite mehaaniliste osade juhtimiseks paigaldatud piduriklotside paigaldamiseks. Floatklambri ketaspidurid asendavad järk-järgult fikseeritud klambri ketaspidurid.
