Kraana tõstuki pidurid või pidurduspidurid

Tõstepidurid on kraanade ohutuse tagamiseks hädavajalikud.

Tõstepidurid on õhkkraanade oluline turvaelement. Need pidurid on konstrueeritud koorma hoidmiseks, kui tõstemootor ei tööta. Vähendavad need pidurid raskuste kukkumise ohtu, mis võib põhjustada vigastusi ja varalist kahju.

Selles jaotises kirjeldatakse tõstuki või piduri pidurdustõhususe nõudeid. Samuti nõuab see täiendavat kontrollpidurdusmehhanismi, et vältida kiiruseületamist - see tähendab, et tõstukid ei ületaks etteantud töökiirust.

OSHA 1910.179 õhuliinide ja pukk-kraanade eeskirjad

(järgmine väljavõte on võetud otse OSHA-st 1910.179)

Tõstukite pidurid.

Kraana iga iseseisev tõsteüksus peab olema varustatud vähemalt ühe isereguleeruva piduriga, edaspidi "hoidepidur", mis rakendatakse otse mootori võllile või käigukasti mõnele osale.

Kraana iga iseseisev tõsteüksus, välja arvatud ussikäigulised tõstukid, mille ussi kaldenurk on selline, et takistada koorma kiirenemist madalamas suunas, peab lisaks pidurile olema kiirusületamise vältimiseks lisaks pidurile ka kontrollpiduriseadmed. .

Pidurite hoidmine.

1. Tõstemootorite hoidepiduritel peab piduri rakendamisel olema täiskoormuse tõstmise pöördemomendist vähemalt järgmine protsent.

125 protsenti, kui seda kasutatakse muude juhtimispiduritega kui mehaaniline.

100 protsenti, kui seda kasutatakse koos mehaanilise juhtimispiduriga.

100%, kui on kaks pidurduspidurit.

2. Tõstukite hoidepidurid peavad olema teeninduse jaoks vajalikuks töösageduseks piisava soojusvõimsusega.

3. Tõstukite hoidepidurid rakendatakse jõu tühistamise korral automaatselt.

4. Vajaduse korral tuleb hoidepiduritel kulumise kompenseerimiseks kasutada reguleerimisvahendeid.

5. Kõigi piduritrumlite või -ketaste kulumispind peab olema sile.

6. Kuuma metalli töötleva kraana igal iseseisval tõsteüksusel, millel on võimsuse juhtimisega pidurdusvahendid, peab olema vähemalt kaks kinnipidurit.