Pidurite ühisteks komponentideks on hüdrauliline pöördemomendi muundur, planetaarne käigumehhanism, sidur, pidur, õlipump, filter, torustik, juhtventiili korpus, kiiruse regulaator jne. Nende komponentide funktsioonide kohaselt võib need jagada viieks põhiosaks: hüdrauliline pöördemomendi muundur, ülekandekäigumehhanism, õli toitesüsteem, automaatse vahetuse juhtimissüsteem ja vahetuse töömehhanism.
Pidurdusmomendi vedru lõdvendamiseks tõstke tõukurkolmnurga plaat käsitsi ja reguleerige ülemist reguleerimiskruvi, et piduri ava kliirens oleks 1,5 mm (pidurikingad ja piduriratas). Reguleerige piduriklambri alumist piirkruvi, et muuta piduri avamisvahe mõlemalt poolt ühtlaseks.
Pöördemomendi vedru jõuab vajaliku skaalani ja kõik lukumutrid pingutatakse. (Piduri reguleerimise lõpp)
Kui pidurijalatseid kantakse nõutavale tasemele, vahetage pidurijalanõud välja ja reguleerige vastavalt ülaltoodud astmetele. Pidurikingade kulumise protsessis langetatakse pidurikingade kulumise tõttu tõukejõu kolmnurga plaati. Kui tõukuri poleeritud varras langeb hüvitusmärgi lähedale, tuleb pidurivahe õigeaegselt reguleerida.
