Pidur on sõiduki oluline osa. Kui piduriga on probleeme, tuleb sellega viivitamatult tegeleda. Piduri hõõrdkatte vahetamisel või piduritrumli ümbertöötamisel või piduri põhjaplaadi lahtivõtmisel tuleb hõõrdhõõrdkatte ja piduritrumli vahe uuesti reguleerida.
Toimingud on järgmised.
1) Eemaldage piduritrumli kontrollava kate ja keerake lahti piduriklotside tugitihvti kinnitusmutter ja nukkvõlli kronsteini kinnituspoldi mutter.
2) Pöörake jalatsi tugitihvti nii, et märgid kahel tihvti otsal jääksid sissepoole.
3) Piduriklotsi tugitihvti ja reguleerimishoova kruvivõlli korduvalt keerates kinnituvad piduri hõõrdkate ja trummel täielikult. Selles reguleeritud asendis pingutage aeglaselt kronsteini kinnitusmutrit ja automaatse klotsi tugitihvti lukustusmutrit, et piduriklotside tagatise asend ei muutuks.
4) Lõdvendage tiguvõlli 1/2-2/3 pööret, piduritrummel peaks saama vabalt pöörata, ilma et see hõõruks vastu piduri hõõrdklotse või muid osi.
Piduri hõõrdkatte ja automaattrumli vahe: piduriklotside tugitihvti otsas on 0,25–0,40 mm, nuki otsas on 0,40–0,55 mm ja vahe kahe klotsi vahel samas otsas ei tohiks olla suurem kui 0,1 mm.
5) Pärast reguleerimise lõpetamist täidetakse piduri õhukamber suruõhuga ja tõukurvarda käik peaks olema 25–40 mm. Tagumine ratas reguleerib automaatselt käe väikese ussi võlli. Tõukurvarda käik muutub iga klõpsuga 5 mm ja esiratas on 4 mm.
6) Kui tõukurvarda käik ületab hõõrdeplaadi kulumise tõttu 40 mm, saab teostada lokaalse reguleerimise (praegu ärge keerake tugitihvti, et mitte kahjustada esialgset head kontakti).
Meetod on järgmine: pöörake reguleerimishoova tigupea poole, keerake esiratta kahes kohas kruvid kinni keeramiseks (vahe väheneb) päripäeva ja vabastamiseks (vahe suureneb) vastupäeva. Pingutage tagumise ratta kahte kohta vastupäeva, et pingutada, ja päripäeva, et vabastada. Pange tähele, ärge kunagi kasutage pidurisilindri tõukurvarda keeramise meetodit, et muuta tõukurite suhet"regulation".
Tänu kuueastmelisele atraktiivsuse reguleerimisele saavutab meie sõiduki pidurite jõudlus standardi ja tagab meie sõiduohutuse.
