💡 Põhifunktsioonid ja omadused
Plahvatuse{0}}kaitstud disain:
Tulekindel korpus:Kogu seade on paigutatud tugevasse, suletud plahvatuskindlasse{0}}kestasse. See on konstrueeritud nii, et see hoiab ära sisemise plahvatuse ja hoiab ära selle ümbritseva ohtliku atmosfääri süttimise.
Ohutussertifikaat:Vastab plahvatusohtliku keskkonna rangetele riiklikele ja rahvusvahelistele standarditele. Tavaliselt kannab see selliseid sertifikaate naguExd I Mb(maa-aluste söekaevanduste jaoks) võiExd IIB T4(tööstusliku gaasi atmosfääri jaoks) koos kaevanduskeskkonnas kasutamiseks mõeldud märgiga MA (Mining Products Safety Approval).
Kõrge -jõudluse spetsifikatsioonid (BEd301/6):
Nimetatud tõukejõud:Annab tohutu ja ühtlase tõukejõu30,100 N.
Hinnatud löök:Tagab tõstekäigu60 mm.
Toiteallikas:Töötab tavalisel tööstuslikul 3-faasilisel vahelduvvoolul. See toetab erinevaid pingeid nagu380V, 660V või 1140V sagedusel 50Hz, mille lubatud pinge kõikumine on tavaliselt vahemikus +10% kuni -25%.
Töösagedus:See on võimeline töötama kõrgel-sagedusel (sageli kuni 600+ tsüklit tunnis), mistõttu on see ideaalne rasketööstuse sagedaste käivitus-peatuspidurduste jaoks.
Tugev ja usaldusväärne töö:
Elektro{0}}hüdrauliline ajam:Sisselülitamisel käivitab sisseehitatud{0}}mootor hüdraulilise rõhu tekitamiseks tsentrifugaalpumba tiiviku. See sunnib õli piduri vabastamiseks kolvi ja tõukurvarda kiiresti ülespoole suruma. Väljalülitamisel naaseb kolb välise koormusvedru või raskusjõu abil kiiresti algasendisse, tagades tõrgeteta-ohutu pidurdamise.
Lai temperatuurivahemik:Mõeldud töökindlaks tööks karmides ümbritseva õhu temperatuurides alates-20 kraadi kuni +40 kraadi(mõned variandid toetavad kuni +50 kraadi).
Kõrge kaitsetase:Omab suurepärast tihendust kõrge IP reitingu saavutamiseks (tavaliseltIP55 või IP65), kaitseb tõhusalt tolmu, niiskuse ja korrosiooni eest.
Vastupidav konstruktsioon:Suurepärase termilise stabiilsuse tagamiseks on mootoril tavaliselt F-klassi isolatsioon. Tõukurvarras ja mootori võll on kulumise vähendamiseks ja tihendi eluea pikendamiseks sageli pind{1}}karastatud kõva kroomiga.
Paindlik paigaldus:
Mitu{0}}asendit paigaldamine:Tänu silindri korpusesse sisseehitatud-tasakaalustavale õhukambrile saab BEd301/6 paigaldada praktiliselt iga nurga all vahemikus 0 kuni 180 kraadi (vertikaalne, horisontaalne või vahepealne).
Märkus.Olenemata paigaldusasendist ei tohi tõukurvarras ise kanda mingeid väliseid radiaal- ega külgkoormusi, et tagada optimaalne jõudlus ja pikaealisus.
🏭 Tüüpilised rakendused
BEd301/6 on kriitilise tähtsusega ohutuskomponent tööstusharudes, kus on suur plahvatusoht ja nõuded raskele{2}}koormusele:
Kaevandamine ja söetöötlemine:Kasutatakse laialdaselt maa-alustes söekaevandustes, et käivitada tugevad{0}}pidurid lintkonveieritel, kaevandustõstukitel ja mähismootoritel, kus esineb metaani (tuliamp) ja söetolmu.
Nafta ja gaas / naftakeemia:Ideaalne suurte tööstuslike ventiilide, hädaseiskamissüsteemide ja pidurdusmehhanismide käitamiseks rafineerimistehastes, keemiatehastes ja tuleohtlikke aure sisaldavatel avamereplatvormidel.
Metallurgia ja rasketööstus:Kasutatakse terasetehastes ja valukodades, kus tööstusgaasid või põlev tolm loovad ohtliku töökeskkonna, mis nõuab suurt pidurdusmomenti.
📋 Üldised tehnilised andmed
表格
| Parameeter | Kirjeldus |
|---|---|
| Tüüp | Plahvatuse{0}}kaitsega elektro-hüdrauliline tõukejõud |
| Mudeli seeria | Voodisari |
| Mudeli variant | BEd301/6 |
| Nimetatud tõukejõud | 30,100 N |
| Hinnatud insult | 60 mm |
| Plahvatuskindel{0}}märk | Exd I Mb / Exd IIB T4 (tavaline) |
| Toiteallikas | 3-faasiline AC 380V/660V/1140V / 50Hz |
| Ümbritsev temperatuur | -20 kraadi kuni +40 kraadi |
| Põhifunktsioonid | Tulekindel korpus, kaevandussertifikaat (MA), tohutu tõukejõud |
Märkus.TheBEd301/6on kõrgelt spetsialiseerunud ohutusseade. Enne paigaldamist on ülioluline kontrollida täpset pingekonfiguratsiooni ja spetsiifilist plahvatuskindlat-sertifikaati vastavalt tootja tüübisildile, et tagada selle vastavus teie saidi ohtlike piirkondade klassifikatsioonile. Leegikindla korpuse, kaablitihendite ja välistihendite regulaarne visuaalne kontroll on oluline, et säilitada selle ohutuse terviklikkus ohtlikes kohtades.
