Elektrohüdrauliline tõukur koosneb kahest osast, ajamimootorist ja korpusest (tsentrifugaalpump). Kereosa koosneb kaanest, silindrist, kolvist, tiivikust ja võllist.
Kui mootor on pingestatud, paneb mootor ülekandevõlli ja pöörleval võllil oleva tiiviku pöörlema, tekitades kolvis survet. Selle rõhu mõjul imetakse õli kolvi ülaosast kolvi alumisse ossa, sundides kolvi ja sellele kinnitatud tõukurvarda ja tala kiiresti tõusma. Koormusvedru surutakse hoova abil mehaaniliselt kokku (tõukuril või piduril on koormusvedru), et tekitada mehaaniline liikumine.
Kui toide katkeb, lakkab tiivik pöörlemast ning kolb laskub vedrujõu ja oma raskusjõu koormuse all kiiresti alla, sundides õli uuesti kolvi ülemisse ossa voolama ja sel ajal on see paigal. kangimehhanismi abil taastatud algsesse asendisse.
Elektrohüdraulilist tõukurit kasutatakse sageli koos piduriraamiga ja seda kasutatakse laialdaselt erinevate ülekandeseadmete pidurdamisel.
