Uusimad tooted
Võta meiega ühendust
- Wei Four Road, Weizhuangi tööstuspark, Changyuani piirkond, Xinxiangi linn, Henani provints, Hiina
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
JZ-200 vahelduvvoolu magnetplokkpidur – 160 N·m, vedru-rakendatud, MZD2 lühitaktiline, madalam müratase, otse asendada vana TJ2-200/200
JZ-200 vahelduvvoolu magnetplokkpidur ✔ Rike-Turvaline, vedru-Rakendatud - Toide väljas=Pidur sees Tavaliselt suletud. Põhivedru salvestab pidurdusjõu; DT-200 AC elektromagnet töötab ainult VABASTAMISEKS. Toitekadu, kontaktori kukkumise või peatamispeatuse korral kinnitab vedru mõlemad jalatsid koheselt Ø200 trumli külge. Null...
Kirjeldus
JZ-200 AC magnetblokkpidur
✔ Tõrge-Turvaline, vedru-Rakendatud - Toide väljas=Pidur sees
Tavaliselt suletud. Põhivedru salvestab pidurdusjõu; DT-200 AC elektromagnet töötab ainult VABASTAMISEKS. Toitekadu, kontaktori kukkumise või peatamise{6}} korral kinnitab vedru mõlemad kingad koheselt Ø200 trumli külge. Välist keskkonda pole vaja – ei õli, õhku ega pumpa.
✔ Energiat
DT-200 kasutab kahekordset-voolu energiasäästlikku-mähist: kiireks vabastamiseks suur tõukevool, seejärel langeb madalale hoidevoolule. Mähise temperatuuri tõus on palju madalam kui vanadel MZD1/MZD2 magnetidel, mis töötavad sama 1200 korda tunnis. Kõrgsageduslike kraanakärudel pole enam põlenud pooli.
✔ 160 N·m Ø200 - 4× vana TJ2-200/100
Sama ratta läbimõõt kui TJ2-200/100 (40 N·m), kuid JZ-200 tagab 160 N·m – sama pöördemomendi klassi kui TJ2-200/200, kompaktsema ja väiksema müratasemega magnetiga. Otsene uuendamine vanadele 3–10 tonnisele sildkraanatele ilma vundamenti muutmata
Toodete kirjeldus
TheJZ-200onenergiasäästlik{0}}elektromagnetilise trummelpiduri TJ2 täiendatud versioon - on vanemates tehastes mõnikord kataloogitud kui "TJ2A". See säilitab sama vedru-rakendatud/magneti-vabastusloogika ja sama Ø200 vundamendi, kuid asendab vana pöörleva MZD1 magnetilineaarne DT{1}}200 energiasäästlik elektromagnet: lühem käik, madalam müra, topelt-voolupool, 2-kordne tegevussagedus.
See on õige vastus, kui:
Teie kliendil onpärand TJ2-200/100 või TJ2-200/200teenistuses ja soovib a4-kordse magnetilise tööeaga-uuesti paigaldatav
Rakendus onkeskmine-koormus, sagedane käivitamine-peatus (kraanakäru, konveieripeatus, töökoja tõstuk), kus elektro-hüdraulika on ülekoormatud
Saidil on380 V vahelduvvool, kuid puudub hüdrauliline jõuallikas ja õhukompressor
Tüüpilised rakendused:
- 5–10 t õhuliini / pukk-kraana tõstuk ja käru
- Lintkonveieripea rihmaratas (parkimine ja hädaseiskamine)
- Töökoja elektrivints, vedur
- Metallurgia ülekandekäru, valtspingi abiseade
- Kaevanduslintkonveier (kerge-kuni-keskmise võimsusega)
- Pärand TJ2 / JT2 / JWZ moderniseerimisprojektid
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Väärtus |
|---|---|
|
Mudel |
JZ-200 |
|
Piduri tüüp |
Tavaliselt suletud,{0}}vedruga, vahelduvvoolu elektromagneti vabastus |
|
Piduriratta läbimõõt |
Ø 200 mm |
|
Nimipidurdusmoment |
160 N·m |
|
Sissetõmbamine (tavaline / maksimaalne) |
0,6 mm (automaatne võrdne kliirens) |
|
Elektromagneti mudel |
DT-200 (energia{0}}säästlik, lineaarne lühike-takt) |
|
Magnet hinnatud imemine |
1000 N |
|
Magneti käik (esialgne / maksimaalne) |
3 mm / 6 mm |
|
Töösagedus |
1200 tsüklit/h |
|
Magneti vool (käivitamine / hoidmine) |
2.0 A / 0.020 A |
|
Magneti pinge |
AC 380V/50Hz (220V/50Hz valikuline) |
|
Kogukaal |
26 kg(pidur 19 kg + magnet 7 kg) |
|
Vooder |
Asbesti-vaba, neetitud või sisse{1}}kinnitav |
|
Ümbritsev temp. |
-25 kraadi kuni +40 kraadi (standard) |
|
Niiskus |
Vähem kui 90% RH või sellega võrdne, kõrgus kuni 2000 m |
|
Standardid |
JB/ZQ 4388, JB/T 7685-2006, DIN 15435 viide. |
|
Paigaldamine |
Horisontaalne alus, vasak/parem vahetatav |
|
Valikud |
220V/440V mähis, Ex d tulekindel magnet, käsitsi vabastus, piirlüliti, korrosioonivärv |
Kuum tags: jz-200 ac magnetplokkpidur – 160 n·m, vedru-rakendatud, mzd2 lühitaktiline, madalam müratase, otse asendada vana tj2-200/200, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
