Pidur (Əyləc) Kraanale, TKG-400,TKG-300,TKG-200

Тормоза крановые используются для фиксации вала крана и удержания груза в неподвижном состоянии. Конструкция тормозного механизма проста. Это система колодок и приводного шкива, которые взаимодействуют друг с другом силой трения.

Принцип действия кранового колодочного тормоза также прост и основан на взаимодействии колодок с приводной пружиной, которая передает усилие от привода. В качестве приводного механизма может выступать гидротолкатель (ТЭ), а также электромагнит постоянного (МП) или переменного (МО) тока.

Маркировка включает в себя буквенные и цифровые обозначения. Первые две буквы обозначают тип тормозного устройства (ТГ – колодочный) и третья – вид приводного механизма:

Т – электромагнитный переменного тока;

П – электромагнитный постоянного тока;

Г – электрогидравлический.

Цифровое значение показывает диаметр шкива в миллиметрах. Дополнительно указывается марка магнитного (МП и МО) или электрогидропривода (ТЭ) с указанием диаметра шкива

Kuum tags: pidur (əyləc) kraanale, tkg-400,tkg-300,tkg-200, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud