Võta meiega ühendust
- Wei Four Road, Weizhuangi tööstuspark, Changyuani piirkond, Xinxiangi linn, Henani provints, Hiina
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
DJPZ-300 seeria mootori ketaspidurid
DJPZ-300-seeria mootori ketaspidurid on kompaktne, integreeritud ja suure jõudlusega-pidurisüsteem, mis on mõeldud otse mootorivõllidele paigaldamiseks. Tavaliselt on need vedruga-rakendatud, tõrkekindlad-pidurid, tavalised aktiveerimismeetodid on elektromagnetilised või elektrohüdraulilised. Nimetuse põhjal...
Kirjeldus
DJPZ-300-seeria mootori ketaspidurid on kompaktne, integreeritud ja suure jõudlusega-pidurisüsteem, mis on mõeldud otse mootorivõllidele paigaldamiseks. Tavaliselt on need vedruga-rakendatud, tõrkekindlad-pidurid, tavalised aktiveerimismeetodid on elektromagnetilised või elektrohüdraulilised. Nimetamistava põhjal on siin nende tüüpilise disaini ja funktsionaalsuse kirjeldus:
Põhiline tööpõhimõte:
See sari on avedru-rakendatud, pingevaba-pidurile-(rikke-ohutu) ketaspidur. Kuigi täpne täiturmehhanism võib erineda, on tavaline konfiguratsioonelektromagnetiline või elektro{0}}hüdrauliline vabastusmehhanismintegreeritud ketaspidurisadulasse.
Tavaline olek (pidur on rakendatud):Võimsad sisemised ketasvedrud (või mitu keerdvedru) rakendavad jõudu, kinnitades hõõrdklotsid otse vastu piduriketast (rootorit), mis on paigaldatud mootori võllile. See hoiab mootori võlli ja ühendatud koormat kindlalt paigal.
Vabastamine (pingestatud):Kui piduri ajam (nt elektromagnetmähis või elektro-hüdrauliline tõukur) on pinge all, tekitab see jõu pidurivedrude kokkusurumiseks. See tõmbab hõõrdklotsid kettalt tagasi, vabastades piduri ja võimaldades mootori võllil vabalt pöörata.
Rakenda (tõrke-turvaline, pingevaba-):Kui täiturmehhanismi võimsus kaob, kaob vedrusid kokkusurutuna hoidev jõud. Salvestatud vedruenergia sunnib klotsid koheselt tagasi kettale, rakendades automaatselt kogu pidurdusmomendi. See tagab ohutuse elektrikatkestuse korral.
Peamised omadused:
Mudeli nimetus:
DJPZ-300:"DJPZ" on mudeliseeria eesliide, kus "D" tähistab sageli "plaati" ja "PZ" võib tähistada konkreetset integreeritud disaini. number"300" tähistab tavaliselt võtme spetsifikatsiooni, kõige sagedamininominaalne staatiline pidurdusmoment njuutonites{0}}meetrites (Nm). Seetõttu pakub see seeria ligikaudu300 Nmpöördemomendi hoidmisest.
Ketaspiduri disain:
Kasutab astatsionaarne nihikja apöörlev ketas (rootor). See disain pakub võrreldes trummelpiduritega suurepärast soojuse hajumist, stabiilset hõõrdumist ja lihtsamat padja kontrolli/vahetamist.
Kõrge pöördemomendi tihedus:Tagab kompaktse suuruse ja kaaluga võrreldes suure pidurdusjõu.
Kevad-Rakendati, ebaõnnestus-Ohutu:Peamine turvafunktsioon. Pidurit hoiab kinni vedrujõud ja see nõuab täiturmehhanismilt pidevat toidet, et see vabaks jääks, tagades automaatse rakendumise võimsuse kadumise ajal.
Null tagasilöögi hoidmine:Pärast sisselülitamist kinnitab pidur kettale jäiga, otse ja libisemiseta klambri, tagades täpse positsioneerimise ja kindla hoidmise.
Kompaktne ja integreeritud disain:Mõeldud otse äärikuga{0}}kinnitamiseks standardsele IEC või NEMA mootoriraamile. Täiturmehhanism, vedrud ja nihik paiknevad ühes suletud üksuses, mis lihtsustab paigaldamist ja säästab ruumi.
Kiire reageerimine:Hõõrdepatjade lühike käik ja otsene käivitamine võimaldavad väga kiiret haardumis- ja vabastamisaega (tavaliselt millisekundites), mis on ideaalne täpseks juhtimiseks ja hädaseiskamiseks.
Manuaalne vabastamine:Standardfunktsioon, tavaliselt käsitsi vabastuskruvi või hoob, et pidur hoolduseks või käsitsi positsioneerimiseks ilma toiteta välja lülitada.
Suletud konstruktsioon:Sisaldab sageli tihendatud laagreid ja võlli tihendeid (IP65 või sarnased), et kaitsta sisemisi komponente tolmu, niiskuse ja saasteainete eest.
Tüüpilised rakendused:
Need pidurid sobivad ideaalselt rakendusteks, mis nõuavad kindlat hoidmist, täpset peatumist ja kompaktset integreerimist elektrimootoritega:
Servo-, samm- ja standardsed AC/DC mootoripiduridCNC-masinatel, robotitel ja automatiseeritud telgedel.
Pidurite hoidmine vertikaalsete Z-telgede, spindli peatumiste ja indekseerimistabelite jaoks.
Häda-/ohutuspiduridkonveieritel, liftidel, vintsidel ja materjalikäitlussüsteemidel.
Pakkimis-, trüki- ja tekstiilimasinadnõuab kiiret ja usaldusväärset peatamist.
Kokkuvõte:
DJPZ-300 seeria on akompaktne suure{0}}jõudlusega vedruga-mootoriga ketaspidur. See on mõeldudotsene, ruumisäästlik{0}}paigaldus mootorivõllideleja annab300 Nm töökindel ja tõrkekindel pöördemoment{1}}. Kombineeridesvedruga{0}}rakendatud mehhanismi ohutuskoossuurepärane ketaspiduri jõudlus, on see eelistatud lahendus kaasaegsete tööstusautomaatika ja liikumisjuhtimise rakenduste jaoks, kus ohutus, täpsus ja integratsioon on kriitilise tähtsusega.
Kuum tags: djpz-300 seeria mootori ketaspidurid, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni














