TYW JALAGA KASUTATAV HÜDRUULILINE JA TRUMPLIPIDUR

Trummelpidurid kasutavad piduriülekande mehhanismi, et piduriklotsid suruksid piduri hõõrdeplaate vastu piduritrumli sisekülge, tekitades seeläbi pidurdusjõudu, aeglustades rattaid või peatudes võimalikult lühikese vahemaa tagant, et tagada sõiduohutus. ja garantii Auto on usaldusväärselt pargitud ja ei saa automaatselt libiseda. See artikkel keskendub alumistele trummelpiduritele ning räägib seejärel trummelpidurite eelistest ja puudustest. Trummelpiduri tutvustus

Üldjuhul on auto piduritrumlil ainult üks rattasilinder. Pärast seda, kui rattasilindrile avaldab pidurdamise ajal peasilindri hüdrauliline jõud, suruvad ratta mõlemas otsas olevad kolvid samaaegselt vasakpoolse ja parema pidurivoolu vooluotsade suunas. Trumli vasak ja parem rõhk piduriklotsil on asümmeetriline, mille tulemuseks on isesuurenev või iseaeglustav efekt.

Seetõttu nimetatakse tööstuses isekasvava jõu poolel olevat piduriklotsi pliiklotsiks ja isevabaneva jõu poolel olevat piduriklotsi järgijaklotsiks. Juhtkinga hõõrdemoment on 2 kuni 2,5 korda suurem kui jälgija kinga hõõrdemoment. Ka voodri kulumisaste on erinev.

Autod kasutavad trummelpidureid. Selle piduri eeliseks on suhteliselt odav hind ja see on ehitatud traditsioonilise disaini järgi. Seetõttu ei ole selle piduri tööefektiivsus nii kõrge kui ketaspiduritel ja auto pidurdusreaktsioon ei ole kiire. Seisupidur on selleks, et anda autole seismisel vastupanu ehk siis auto käsipidur või automaatkäigukasti seisukäik, mis lukustab auto veovõlli või tagarattad. Autos kasutatav pidurisüsteem on elektrooniline pidurisüsteem.

Elektrooniline seisupidurisüsteem viitab ajutise pidurdamise kombinatsioonile sõidu ajal ja pikaajalisele pidurdamisele pärast parkimist. Seisupidur on realiseeritud elektroonilise juhtimisega. Elektrooniline käsipidur on realiseeritud elektroonilise juhtimisega. Piduri tööpõhimõte on sama, mis mehaanilisel käsipiduril. Nii piduriklotsid kui ka pidurikettad hõõrduvad üksteise vastu, tekitades seisupiduri eesmärgi saavutamiseks hõõrdumist. Üldiselt võib autode pidurid jagada trummel- ja ketaspiduriteks. Väikesed autod kasutavad üldiselt trummelpidureid.

Kuum tags: tyw jalaga juhitav hüdrauliline ja trummelpidur, Hiina, tootjad, tarnija, tehas, kohandatud