Millised on piduri tavalised komponendid?

Piduri tavalised komponendid on pöördemomendi muundur, planetaarülekande mehhanism, sidur, pidur, õlipump, filter, toru, juhtklapi korpus, kiiruse regulaator jne. Nende osade funktsiooni järgi saab selle jagada viieks osaks, näiteks hüdrauliline pöördemomendi muundur, kiiruse muutmise käigumehhanism, õlivarustussüsteem, automaatne käiguvahetussüsteem ja käiguvahetusmehhanism.
Vabastage pidurdusmomendi vedru, tõstke käsitsi täiturmehhanismi kolmnurkplaat ja reguleerige ülemist reguleerimiskruvi nii, et luku avanemisvahe oleks 1,5 mm (pidurikeha ja piduriratas), reguleerige lukuraami alumine piirkruvi nii, et luku avanemisvahe jaotuks mõlemale poole ühtlaselt.
Reguleerige pöördemomendi vedru vajalikule skaalale ja pingutage kõik lukustusmutrid. (lüliti reguleerimine lõpetatud)
Kui piduriketas on nõutava aja jooksul kulunud, vahetage piduriketas välja ja reguleerige vastavalt ülaltoodud sammudele. Piduri naha kulumise käigus kukub tõukekolmnurga plaat piduri naha kulumise tõttu alla, kui tõukurvarras langeb kompensatsioonimärgi lähedale, tuleks lukustuse kliirensit õigeaegselt reguleerida.