YWZ4-150/E23 on keskmise koormusega-tavaliselt suletud elektro-hüdrauliline trummelpidur, mis on integreeritud E23 elektro-hüdraulilise tõukejõuga. See paistab silma ohutuse, stabiilsuse ja kasutuslihtsuse poolest, mis on kohandatud väikese ja keskmise koormusega tööstusseadmete jaoks. Allpool on toodud selle peamised eelised ja üksikasjalikud paigaldusspetsifikatsioonid:
1. Põhilised eelised
1.1 Usaldusväärne ohutus
Võtab vastu atavaliselt suletud disain-toetudes kõrgepingelistele-silindrilistele vedrudele (60Si2MnA legeerteras), et säilitada pidurdusseisund, kui E23 tõukur on pingevaba. Ootamatu voolukatkestuse või hüdrosüsteemi rikke korral pidurdab see automaatselt vähem kui 0,4 sekundi jooksul, hoides ära seadmete jooksmise ja koorma libisemise. E23 tõukur on varustatud F-klassi isolatsiooni ja termokaitsega, mis katkestab voolu ülekuumenemise korral (suurem kui 155 kraadi või sellega võrdne), et vältida läbipõlemist, suurendades üldist tööohutust.
1.2 Stabiilne pidurdusvõimsus
Sisaldab asbesti{0}}vaba vaigu-põhiseid hõõrdevooderdusi, millel on stabiilne hõõrdetegur (μ 0,42 või suurem). Hõõrdkatted on vastupidavad kergele niiskusele, tolmule ja temperatuurikõikumistele (-10 kraadi kuni 60 kraadi), tagades ühtlase pidurdusmomendi (125 N·m) töökodades, ladudes või välistingimustes. Trummel (läbimõõt 150 mm) kasutab soojust hajutavat{10}konstruktsiooni, mis vähendab termilist deformatsiooni kõrgsagedusliku töö ajal ja väldib piduri tuhmumist.
1.3 Kompaktne ja ruumi-Säästmine
Integreerib pidurikere ja E23 tõukejõu modulaarsesse struktuuri, mille kogumass on vaid ≈28 kg. Selle kompaktne suurus (kohandatud 150 mm läbimõõduga trumlitele) säästab paigaldusruumi, muutes selle ideaalseks piiratud paigaldusruumiga seadmetele, nagu väikesed kraanad, elektrilised tõstukid ja kerged konveierid.
1.4 Lihtne hooldus ja madalad kulud
Varustatud käsitsi kulumisregulaatoriga, mis võimaldab kiiret pidurikliirensi kalibreerimist (kompenseerides kuni 5 mm hõõrdkatte kulumist) ilma kogu pidurit lahti võtmata. Modulaarne disain võimaldab hõõrdkatteid ja tõukuri komponente hõlpsalt vahetada; igapäevane hooldus nõuab ainult voodri kulumise, õlilekke ja vedru elastsuse kontrollimist, mis vähendab seisakuid ja hoolduskulusid.
1.5 Lai ühilduvus
Ühildub kerge-kuni-keskmise koormusega seadmetega (5–30 tonni), sealhulgas väikeste sildkraanade, elektriliste tõstukite, lintkonveierite ja rööbaste ülekandekärudega. E23 tõukur toetab 380 V kolmefaasilist vahelduvvoolu (valikuline 220 V AC), kohandub erinevate toiteallikate tingimustega tööstuspiirkondades.
2. Paigaldusspetsifikatsioonid
2.1 Paigalduseelne-ettevalmistus
Nõuded klambrile ja alusele: Kinnitusklamber (ei ole piduriga kaasas) peab olema valmistatud vastavalt toote juhendis toodud mõõtmetele, tolerantidele ja pinnakaredusele. Alus tuleb keevitada või poltidega kinnitada jäigale konstruktsioonile, tagades, et pidurdamisel ei tekiks deformatsiooni ega vibratsiooni (tasasuse hälve 0,2 mm/m või sellega võrdne).
Komponentide ülevaatus: Kontrollige pidurikere, trumli, hõõrdkatete, vedrude ja tõukuri kahjustusi. Veenduge, et E23 tõukuri õlitase on normaalses vahemikus ja tihendid on terved (õlilekkeid ei esine). Veenduge, et hüdrosüsteemis kasutataks ISO VG46 kulumisvastast-hüdraulikaõli, mille puhtus on NAS 8 või sellega võrdne.
Tööriista ettevalmistamine: Valmistage ette pöördemomendi mutrivõti (0–200 N·m), pidurisadulamõõdik, tasememõõtur, 10,9--klassi ülitugevad nailonist lukustusdetailidega poldid ja lamedad seibid (45# terasest karastatud ja karastatud).
2.2 Põhilised installietapid
Positsioneerimine ja joondamine: Joondage piduri korpus trumliga, tagades, et piduriklotsid on trumli mõlemal küljel sümmeetriliselt jaotunud. Vooderdiste ja trumli vaheline kaugus peaks mõlemal küljel olema 0,3–0,5 mm; vajadusel reguleerige tõukejõu tõukuri abil.
Piduri kinnitamine: Kinnitage pidurikere kinnitusklambri külge, kasutades 6 või enamat 10,9-klassi M12 polti. Pingutage poldid diagonaalselt ettenähtud pöördemomendini (80–100 N·m), et tagada ühtlane kinnitusjõud ja vältida aluse deformatsiooni.
Tõukuri ja hüdraulika ühendus: Kinnitage tõukur E23 piduri kangi mehhanismi külge, tagades, et tõukurvarras on kangiga joondatud (koaksiaalsuse hälve on väiksem või võrdne 0,5 mm). Ühendage tõukejõu hüdrauliline sisse-/väljalaskeava süsteemiga kõrgsurvevoolikute abil (lõhkemisrõhk 30 MPa või suurem) ja õlilekke vältimiseks kasutage keermetihendit. Pärast ühendamist tühjendage hüdroahelast õhk.
Elektrijuhtmestik: Ühendage tõukur E23 380 V kolmefaasilise vahelduvvoolu toiteallikaga (või valikuliselt 220 V vahelduvvooluga) vastavalt ühendusskeemile. Lühise vältimiseks veenduge, et elektriühendus oleks tihe ja isoleeritud.
2.3 Paigaldamise täppisjuhtimine
Drum Runout: Piduritrumli maksimaalne otsavool ei tohi ületada ±0,2 mm; radiaalne väljavool Väiksem või võrdne ±0,15 mm.
Perpendikulaarsus ja tsentreerimine: aluse perpendikulaarsuse kõrvalekalle trumli telje suhtes on väiksem kui ±3‰ või sellega võrdne; trumli tsentreerimishälve piduri keskpunkti suhtes on väiksem või võrdne ±2 mm.
Kangi mehhanismi kliirens: Veenduge, et kangi ja hingede punktid ei ummistuks; kandke liikuvatele osadele hõõrdumise vähendamiseks määrdeainet.
