+86-373-8614444
Kvaliteetsed JZ-seeria elektromagnetilised trummelpidurid video

Kvaliteetsed JZ-seeria elektromagnetilised trummelpidurid

JZ-seeria on tööstuslike -klassi elektromagnetiliste trummelpidurite sari, mis on konstrueeritud keskmise-kuni -rasketele pöörlevatele masinatele-, sealhulgas tõste- ja transpordiseadmed, sadamamasinad, metallurgiaseadmed, kaevandusmasinad ja ehitusmasinad. Määratud selle elektromagnetilise käivitamise järgi...

Kirjeldus

TheJZ seeriaon tööstuslike -klassi elektromagnetiliste trummelpidurite sari, mis on konstrueeritud keskmise- kuni -rasketele pöörlevatele masinatele-, sealhulgas tõste- ja transpordiseadmed, sadamamasinad, metallurgiaseadmed, kaevandusmasinad ja ehitusmasinad. Määratletud selle järgielektromagnetiline käivitamine(elektrivool tekitab pidurduse juhtimiseks magnetjõu) jatavaliselt suletud disain(pingevaba-vedruga) see seeria tagab usaldusväärse dünaamilise aeglustuse, staatilise koormuse hoidmise ja tõrkeohutu-hädapeatuse. See sobib eriti-suure nõudlusega keskkondadesse (nt terasetehased, sadamad, kaevandused), kus stabiilne pidurdustõhusus, reguleeritav pöördemoment ja vastupidavus karmidele tingimustele on kriitilise tähtsusega. Kattes trumli läbimõõtu 100–600 mm ja pöördemomenti 40–5000 N·m, vastab JZ-seeria keskmise{13}}kuni-suure koormuse (5–50 tonni) rakenduste vajadustele, järgides samas tööstusharu ohutuse ja ühilduvuse standardeid. Allpool on üksikasjalik jaotus selle seeria omaduste, põhistruktuuri, tööpõhimõtte, põhiomaduste, tüüpiliste rakenduste ja tehniliste kirjelduste kohta.

1. Sarja ülevaade ja põhifunktsioon

JZ-seeria järgib elektromagnetiliste trummelpidurite tööstuslikke nimetamistavasid, kus "J" tähistab "elektromagnetilist" ja "Z" tähistab "trummel{0}}stiilis pidurdamist". Selle põhifunktsioonid on kohandatud rasketööstuse-masinate ohutus- ja töönõuetega:

Dünaamiline pidurdamine: suure{0}}inertsiga seadmete (nt sadamakraanad, kaevanduskonveierid) aeglustamine või peatamine kontrollitud pöördemomendiga, et vältida koorma kõikumist, mehaanilist lööki või kriitiliste komponentide kahjustamist.

Staatilise koormuse hoidmine: raskete koormate (nt terasrullid, maagid) kinnitamine seisaku, hoolduse või toite{2}}väljalülitamise ajal-, et vältida juhuslikku liikumist.

Hädapidurdus: lülitub automaatselt sisse voolukadu või elektririkke korral, et peatada seadmed koheselt, toimides kriitilise ohutusbarjäärina kõrge -riskiga operatsioonide (nt metallurgia valtsimistehased, kaevanduste tõstukid) puhul.

Seeriasse kuuluvad mitme -suurusega mudelid (alates JZ-100 kuni JZ-600), mis sobivad erinevate trumli läbimõõtude ja kandevõimega, tagades laialdase ühilduvuse tööstuslike masinatega.

2. Põhistruktuur ja põhikomponendid

JZ-seeria mudelil on tugev, teenindus{0}}sõbralik disain, mis on optimeeritud elektromagnetiliseks käivitamiseks ja raskeks{1}}kasutuseks ning viie integreeritud alamsüsteemiga:

2.1 1. Elektromagnetiline ajam (toitetuum)

Seade muudab elektrienergia magnetjõuks, et kontrollida piduri sisselülitamist/vabastamist, mis sisaldab:

Elektromagneti mähis: sisse kapseldatud vask-mähisF-klassi isolatsioon(kuumus-kindel kuni 155 kraadi) ja õhukeses teraskestas. See on mõeldud standardsetele tööstuslikele toiteallikatele (AC 380V, 50Hz) ja tekitab pinge all stabiilse magnetvälja.

Magnetilised armatuurid: Kaks identset suure magnetilise läbilaskvusega magnetterasest armatuuri. Kui mähis on pingestatud, tõmbuvad armatuurid piduritrumli poole, käivitades hõõrdumise{1}}põhise pidurdamise.

Tagastusvedrud: kõrge -pingega mangaan-terasest vedrud (kalibreeritud pöördemomendi nõuetele vastavaks), mis suruvad armatuurid trumlist eemale, kui mähis on pingevaba-,- võimaldades "tavaliselt suletud" tõrke-ohutusfunktsiooni.

2.2 2. Trummelpiduri koost (hõõrdetuum)

Koost on liideses masina pöörleva trumliga, et tekitada pidurdusjõudu, sealhulgas:

Piduriklotsid: kaarekujulised teraskingad (valmistatud ülitugevast-süsinikterasest), mis on loodud sobima trumli läbimõõduga (100–600 mm). Jalatsid on struktuurselt tugevdatud, et taluda suuri hõõrdejõude ja vältida deformeerumist suurte koormuste korral.

Hõõrdkatted: asbesti{0}}põhised komposiitkatted (kõrge hõõrdetegur: μ suurem või võrdne 0,42, kulumiskindlus 8000 töötundi või suurem), mis on neetitud kindlalt piduriklotside külge. Hõõrdkatteid on lihtne vahetada ilma kogu pidurit lahti võtmata, vähendades hooldusseisakuid.

Trumli joondamise mehhanism: täpselt{0}}töödeldud piduriklotside kronsteinid, mis võimaldavad paigaldamise ajal hõlpsalt piduritrumliga joondada. See tagab ühtlase kontakti vooderdiste ja trumli vahel, vältides ebaühtlast kulumist ja pöördemomendi kõikumisi.

2.3 3. Pöördemomendi reguleerimise süsteem (juhtsüdamik)

Spetsiaalne mehhanism{0}}pidurdusmomendi peenhäälestamiseks konkreetsete rakenduste jaoks:

Reguleerimismutrid: Keermestatud mutrid on kinnitatud vedruühendusele. Mutrite pööramisega saavad kasutajad reguleerida tagasivooluvedrude eelkoormust, võimaldades astmevaba pöördemomendi reguleerimist mudeli nimivahemikus (40–5000 N·m). See paindlikkus võimaldab piduril kohaneda erinevate koormusnõuetega (nt kerge transport vs raske tõstmine).

2.4 4. Ebaõnnestumine-Turvaline mehhanism (turvatuum)

Ehitatud ümber "tavaliselt suletud" konstruktsiooni, et tagada pidurdusvõime kriitiliste rikete korral:

Kui elektromagneti mähis onpingevaba-(voolukadu, elektririke), suruvad tagasitõmbevedrud ankrud ja piduriklotsid kohe vastu trumlit,{0}}haaravad piduri võlli lukustamiseks.

Kui mähis onpingestatud(tavaline töö) ületab magnetväli vedru pinge, tõmmates armatuurid trumlist eemale,{0}}vabastades masina pöörlemiseks piduri. See disain välistab hädapidurdusel sõltuvuse välisest toiteallikast, mis suurendab ohutust.

2.5 5. Keskkonnakaitse komponendid (vastupidavustuum)

Isoleeritud spiraalkorpus: F-klassi isoleeritud mähis ja terasest kest kaitsevad sisemisi komponente tolmu, niiskuse ja kerge korrosiooni eest,{0}}mis pikendab kasutusiga tööstuskeskkonnas.

Kinnitus{0}}lahtinemise vastu: Kõik konstruktsioonipoldid kasutavad vibratsiooni vastu (tavaliselt kaevandus-/ehitusmasinate puhul) lukustusmutreid ja vedruseibe, vältides komponentide nihkumist ja jõudluse halvenemist.

3. Tööpõhimõte

JZ-seeria töötab lihtsal, kuid usaldusväärsel elektromagnetilisel{0}}tõrkeohutustsüklil, mis on kooskõlas raskete{1}}tööstusmasinate tööga:

3.1 1. Piduri rakendumine (tavaline seiskamine/hädaolukord)

Tavaline peatumine: Kui masin (nt pordikonveier) peab aeglustuma või peatuma, katkestab juhtsüsteem elektromagneti mähise voolu. Magnetväli hajub ja tagasivooluvedrud suruvad piduriklotsid vastu pöörlevat trumlit.

Hõõrdumise genereerimine: Hõõrdkatted puutuvad täielikult kokku trumliga, tekitades pidurdusmomendi (40–5000 N·m), et aeglustada trumlit kontrollitud kiirusega (nimikoormusel vähem kui 1,5 sekundit), tagades stabiilse seiskumise.

Hädapidurdus: äkilise voolukatkestuse (nt võrgukatkestuse) või mähise rikke korral lülitatakse mähis koheselt pingest välja. Tagastusvedrud toimivad millisekundite jooksul (vähem kui 0,8 sekundit või sellega võrdne) piduri sisselülitamiseks, lukustades võlli ja hoides ära seadmete jooksmise või koormuse langemise.

3.2 2. Piduri vabastamine (tavaline töö)

Kui masinat on vaja käivitada (nt kraanaga koorma tõstmine), annab juhtsüsteem elektromagneti mähisele toite. Mähis tekitab tugeva magnetvälja, mis tõmbab armatuure ligi.

Magnetjõud ületab tagasivooluvedru pinge, tõmmates ankrud (ja kinnitatud piduriklotsid) trumlist eemale. Tekib väike vahe (0,3–0,5 mm), mis võimaldab trumlil (ja ühendatud võllil) normaalseks tööks vabalt pöörata.

3.3 3. Staatilise koormuse hoidmine

Kui masin on tühikäigul või peatatud (nt terasspiraali riputamine õhu keskel), jääb mähis pingevabaks. Tagastusvedrud hoiavad piduriklotsid trumliga haakunud, rakendades pidevat pöördemomenti, et koormust kindlalt hoida, -ei ole vaja välist toidet, vähendades energiatarbimist ja suurendades ohutust.

4. JZ-seeria põhiomadused

JZ-seeria paistab silma oma kohanemisvõime poolest raskete tööstuse{0}}nõuetega, millel on peamised eelised:

4.1 1. Tavaliselt suletud ebaõnnestumine-Ohutu disain

Vedruga-lülitatud (pingest vabastatud) konfiguratsioon tagab piduri automaatse lülitumise võimsuse kaotuse või rikete korral,-välistades seadmete planeerimata liikumise ohu, mis on kriitiline ohutusfunktsioon suure-koormusega rakendustes (nt miinitõstukid).

4.2 2. Reguleeritav pidurdusmoment

Astmeta pöördemomendi reguleerimine juhtmutrite abil võimaldab piduril sobida erinevate koormusvajadustega (40–5000 N·m). See paindlikkus muudab selle ühilduvaks mitme masinatüübiga (nt kerged konveierid ja rasked kraanad), ilma et oleks vaja mudelit välja vahetada.

4.3 3. Vastupidav konstruktsioon karmides tingimustes

Klassi F isoleeritud mähised taluvad kõrgeid temperatuure (kuni 155 kraadi), sobivad kõrgendatud ümbritseva soojusega metallurgia- või kaevanduskeskkondadesse.

Tugevdatud piduriklotsid ja asbesti{0}}põhised hõõrdkatted taluvad tugevat kulumist ja suuri hõõrdejõude, tagades tavakasutuses tööea 8000 või rohkema töötunniga.

4.4 4. Lihtne paigaldamine ja hooldus

Trumli joondusmehhanism lihtsustab{0}}paigaldamist, vähendades seadistamisaega 30% võrreldes mitte-reguleeritavate piduritega.

Needitud hõõrdkatteid saab põhitööriistadega asendada vähem kui 40 minutiga ja pöördemomendi reguleerimine ei nõua spetsiaalseid seadmeid,{1}}mida minimeerida masinate seisakuid.

4.5 5. Vastavus tööstusstandarditele

Vastab Hiina ja rahvusvahelistele tööstusstandarditele, sealhulgasJB/ZQ4388-86(ühenduse mõõtmed ja pöördemomendi parameetrid) jaJB/T7685-2006(elektromagnetiliste trummelpidurite tehnilised nõuded). See tagab ühilduvuse kodumaal toodetud ja imporditud masinatega.

5. Tüüpilised rakendused

JZ-seeriat kasutatakse laialdaselt raske{0}}tööstuse sektorites, kus on vaja usaldusväärset keskmise{1}} kuni-suure koormuse pidurdamist, sealhulgas:

Tõste- ja transpordiseadmed: sildkraanad (terasetehased), pukk-kraanad (laod) ja lintkonveierid (kaevanduskohad) koormuse juhtimiseks ja peatamiseks.

Sadamamasinad: konteinerkraanad, laevatehase vintsid ja puistlasti käitlemisseadmed-, mis taluvad soolase vee niiskust ja raskeid koormustsükleid.

Metallurgiaseadmed: kõrgele temperatuurile ja tolmule vastupidavad valtspingid, terasrullide käitlejad ja kõrgahjutõstukid-.

Kaevandusmasinad: kaevanduste tõstukid (maagitõstmine), maa-alused konveierid ja purustiajamid,{0}}kohanduvad tolmuse ja kõrge vibratsiooniga keskkonnaga{1}}.

Ehitusmasinad: tornkraanad, roomikkraanad ja betoonisegistid,{0}}mis tagavad ohutu peatumise ehitustööde ajal.

Kuum tags: kvaliteetsed jz-seeria elektromagnetilised trummelpidurid, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall