DJPZ-04 seeria mootori ketaspidurid

DJPZ - 04 seeria mootoriga ketaspidureid iseloomustab kompaktne struktuur ning mugav paigaldus ja hooldus. Koos ketaspidurite üldiste paigaldus- ja hooldusstandarditega ning selle seeria tooteomadustega on üksikasjalikud tööetapid järgmised:

Paigaldamise etapid

Paigalduseelne-ettevalmistus

Komponentide ülevaatus: Kontrollige, kas DJPZ - 04 piduri mudel vastab 71 - raami mootorile, millega see on seotud. Kontrollige pidurikere pragude suhtes, veenduge, et elektromagnetmähisel pole isolatsioonikihti kahjustatud, ja veenduge, et piduriklotsid on terved, ilma õliplekkide ja lisanditeta. Samal ajal veenduge, et pidurikettal ei oleks tugevat roostet, keevisarme ega ebatasasusi. Kui piduriketas on mõranenud, tuleb see kohe välja vahetada.

Puhastustööd: Puhastage põhjalikult mootori otsa või reduktori suure - kiirusega võlli paigalduspind (kuhu pidur paigaldatakse), samuti piduri ühendusosad. Paigalduse tugevuse ja pidurdustõhususe kahjustamise vältimiseks ei tohi sinna jääda metalliosakesi, tolmu ega õliplekke.

Ametlik paigaldamine

Piduri kinnitamine: DJPZ - 04 paigaldatakse peamiselt mootori otsa ja selle saab paigaldada ka reduktori suure kiirusega - võllile. Joondage piduri kinnitusavad mootori või reduktori reserveeritud aukudega. Kasutage ühenduspoltide pingutamiseks pöördemomentvõtit vastavalt juhendis toodud pöördemomendi nõuetele, tagades, et pidur on stabiilselt paigaldatud ilma kallutamata.

Juhtmete ühendamine: Selle pidurite seeria elektromagnetiline mähis kasutab alalisvoolu 99 V tööpinget ja alaldi toiteallikas toetab vahelduvvoolu 220 V või 380 V sisendit. Juhtmete ühendamisel järgige rangelt toiteallika parameetreid. Tagada töökindel juhtmestik, lühiste vältimiseks mähkida ühenduskohad isoleerlindiga ning sünkroonse töö tagamiseks piduri ja mootori samaaegne sisse- ja väljalülitamine.

Installi{0}}järgne reguleerimine

Pidurivahe reguleerimine: DJPZ - 04 maksimaalne tööõhuvahe on 0,8 mm. Hoidke pidurit vabastatud olekus jõus -, reguleerige mõlemal küljel olevaid reguleerimispolte ja kontrollige piduriklotsi ja piduriketta vahelist vahet kaliibriga. Pidurdamise ajal piduriklotside ebaühtlase kulumise vältimiseks veenduge, et vahed mõlemal küljel on võrdsed ja jäävad kindlaksmääratud vahemikku.

Funktsionaalne test: Tehke mootorile - koormustest. Kui toide on sisse lülitatud, tuleb pidur vabastada sujuvalt, ilma ebatavalise mürata. Kui toide on välja lülitatud, peaks pidur saavutama kiire pidurdamise 0,2 ms jooksul. Kui pidurdamisel esineb viivitus või tõrge, - kontrollige juhtmeid ja vahet uuesti. Lisaks katsetage käsitsi vabastamise funktsiooni, et tagada selle normaalselt vabastamine voolukatkestuse korral järgnevaks hoolduseks.

Hooldusmeetodid

Igapäevane rutiinne hooldus

Puhastamine ja ülevaatus: kontrollige iga 1 - 3 päeva järel piduriketta ja piduriklotside pinda. Kui seal on õliplekke, tolmu või metalliprahti, pühkige need õigeaegselt kuiva ja puhta lapiga puhtaks, sest lisandid vähendavad hõõrdetegurit ja mõjutavad pidurdusefekti. Samal ajal jälgige, kas pidurdamise ajal ei kosta ebatavalist müra, ülekuumenemist või suitsu. Selliste nähtuste ilmnemisel peatage masin kohe kontrollimiseks.

Kinnitusvahendite kontroll: Kontrollige regulaarselt piduri kinnituspoltide, mähise kinnituskruvide ja muude kinnitusdetailide pingulolekut. Pikaajalise - kõrge sagedusega - töö korral võib vibratsioon põhjustada lõdvenemist. Pärast lahtivõtmist kasutage pöördemomendivõtit, et need uuesti - vastavalt määratud pöördemomendile kinni keerata.

Regulaarne põhjalik{0}}hooldus

Erihooldus rasketes tingimustes

Lühendage hooldustsüklit kõrge õhuniiskusega (ligi 90%) või suure tolmuga keskkondades, näiteks kaevandusaladel. Rooste vältimiseks pühkige piduripinda sageli. Pärast vihmast või niisket ilma kuivatage pidurikomponendid, et vältida liikuvate osade roostetamist.

Kõrge sagedusega - pidurdusstsenaariumides töötavate seadmete (nt tõstemasinad) puhul pöörake rohkem tähelepanu piduripooli temperatuurile. Ülekuumenemise korral kontrollige, kas ventilatsioon on sujuv, ja vältige pidevat kõrge - intensiivsusega töötamist pikka aega, et vältida spiraali kahjustamist ülekuumenemise tõttu.

Kuum tags: djpz-04 seeria mootori ketaspidurid, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud